交强险没买的车能上路吗

机动车交通事故责任强制保险（通常称为交强险）是一项法定的强制性责任险，旨在保障交通事故中的受害人合法权益。根据我国相关法规，所有在道路上行驶的机动车辆都必须投保交强险，否则将面临法律责任。然而，仍有一些车辆存在未投保交强险的情况，这涉及到车辆是否能够上路的问题。

一、交强险未购买的车辆能否上路相关法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》： 根据该法规，机动车所有人或者管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，不得上道路行驶。

《机动车交通事故责任强制保险条例》： 该条例规定了机动车交通事故责任强制保险的具体实施办法，明确了车辆所有人的责任和义务。

《中华人民共和国保险法》： 保险法对交强险的投保义务进行了规范，对未投保的违法行为进行了相应的法律制裁。

未购买交强险可能面临的法律后果

处罚款： 机动车所有人或者管理人未投保交强险，一旦被查处，将面临相应的罚款。罚款金额根据不同地区和情节的严重程度而有所不同。

车辆被扣留： 对于未投保交强险的车辆，交通管理部门有权扣留机动车，并在合法程序下进行处理。

行政拘留： 在一些严重的情况下，未投保交强险可能导致机动车所有人或者管理人面临行政拘留的处罚。

法律责任： 交强险的法定责任在于保障交通事故中的受害人，因此未投保交强险的机动车所有人可能要承担更大的法律责任，包括对他人财产和人身的赔偿责任。

二、交强险保费多少钱

交强险是国内首个由国家法律规定的强制保险制度，保费受国家统一规定的收费标准约束。交强险保费的浮动系数是独立的，和商业险是否出险没有关系。虽然交强险属于独立的险种，但在购买商业险的时候，保险公司一般是代为收取交强险保费，当然交强险出险也是由对应的保险公司负责赔偿。

家用乘用车交强险的保费根据座位数量有所不同，其中6座以下家用客车保费是950元，而6座及6座以上的家用客车保费则为1100元。而如果车辆所有者为企业，那么保费又不同，其中6座以下非营运客车保费为1000元，而6座及6座以上的非营运客车保费为1130元（10座以下）。

车险改革后，交强险保费浮动范围扩大，同时不同地区交强险的浮动费率也不同，全国共划分为A、B、C、D、E五类地区，其中A类地区浮动范围最大：-50%~30%；E类地区最小：-30%~30%；而绝大多数省份是属于E类地区的，例如江苏、浙江、上海、安徽等。

以北京为例：6座以下家用车，950元。如果后续没有有责任事故，第一年下降15%，第二年下降25%，第三年下降35%，最低可以到617.5元，也就是最多可以优惠332.5元。而如果上年发生有责任死亡事故，那么保费直接上涨30%，也就是1235元。

国家强制要求车主投保交强险的初衷就是要减轻交通事故肇事方的经济负担，为第三方提供一定保障，但最高赔偿金额有的时候不能满足第三者的赔偿要求，如果发生事故，投保车辆车主有责任赔付相对较多时，商业第三者责任险就显得很必要，可以极大地减轻车主的经济负担。建议广大车主及驾驶人在按时缴纳交强险的前提下，根据情况积极投保商业第三者责任险，防患于未然财产才能得到更大的保障。

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