肇事逃逸怎么判定（肇事逃逸怎么判定责任重大）

肇事逃逸怎么认定标准

肇盯伏事逃逸的认定方法：在发生交通事故后，肇事人没有进行停车继续驾车离开的；肇事人停下车辆自行离开的等为逃避法律追究而逃跑的行为。肇事逃逸后，尚不构成犯罪，处二百元以上二千元以下罚款，并承担事故的全部责任。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条

  有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

  （一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者扮亮机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

  （三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。

《道路交通事故处理程序规定》第六十一条

  当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

  （一）发生道路交通事故后逃逸的；

  （二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

  为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其厅则宽他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

肇事逃逸怎么判定

交通肇事逃逸行为的认定为：

1、交通事故当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的；

2、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；

3、交通事故当事人虽将伤者送码竖咐到医院，但未报案且无故离开医院的；

4、交通事故当事人接受调查期间逃匿的等。

【法律依据】

《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

【温馨提示】

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交通肇事逃逸罪怎样认定

“交通肇事后逃逸”的构成条件：

(1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的，则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”，仅能作为治安处罚的从重情节考虑。

(2)行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，仿兆则不能认定为“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，笔者所说的“明知”，是指行为人“知道”或者“应当知道”，如果行为人“应当知道”自己的行为造成交通事故而装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。

(3)逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害陵大拍人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。当然，行为人出于正当目的逃离现场后，必须及时向有关机关报案，接受法律处理，否则，如果行为人一逃便杳无音信，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。

(4)行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸尺羡，也包括事后逃逸，关键是看行为人的主观目的与社会危害性，交通肇事后，虽及时将被害人送往医院抢救，但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。

如何判断是不是肇事逃逸

一、时间上当事人知道已经发生交通事故。二、当事人主观上认是为逃避法律责任。三、已经离开交通事故现场。只有具备以上的三个条件，才能认定为交通肇事逃逸。

【法律分析】

交通肇事逃逸的认定标准是：明知发生交通事故离开现场的、报案后不履行义务的、无故离开、故意留下假信息的、逃匿的等，在驾驶人员存在上述情况的，都可以认定为交通肇事逃逸。在理论上，认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。实践中，交通事故当事人在事故发生后，为了逃避可能承担的法律责任，离开事故现场，没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况、在现场等候处理等交通法规所规定的义务，以此作为判断交通肇事后逃逸的标准，可以将如下情形界定为交通肇事后逃逸:对有以上肇事后逃逸行为的交通事故当事人，在肇事逃逸之后，如果能够主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待犯罪事实，且等待接受处理的，根据中有关规定仍然可以认定是交通肇事逃逸后自首。

【法律依据】

《道路交通事故处理程序规定》 第一百一十二条 本规定中下列用语的含义是：(一)“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆滚消逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。(二)“深度李塌调查”，是指以有效防范道路交通事故为目的，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出从源头解决问题的大扰知意见和建议的活动。(三)“检验报告、鉴定意见确定”，是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。(四)“外国人”，是指不具有中国国籍的人。(五)本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括节假日。(六)本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。(七)“县级以上公安机关交通管理部门”，是指县级以上人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。(八)“设区的市公安机关交通管理部门”，是指设区的市人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。(九)“设区的市公安机关”，是指设区的市人民政府公安机关或者相当于同级的公安机关。