交通事故后车辆贬值损失谁来赔偿的简单介绍

汽车被撞后贬值该谁赔

交通事故损失一般只针对受损车辆本身修复至车辆正常使用状态即可，贬值损失无特殊情况不予赔偿。

一、发生交通事故，车辆贬值难有保障。

车辆贬值难设险种。机动车辆发生事故后，经过修理以恢复到受损以前的状态，但在大多数情况下，因为事故而带来的车辆贬值损失是客观存在的。受到损失的车主一方希望将此种贬值损失转嫁于保险公司，希望由保险公司来承担。对于车辆的贬值损失，目前在整个保险行业，都没有把贬值费纳入第三者责任险的赔偿范围。

二、发生交通事故，具体情况如何进行理赔？

车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。

交警处理交通事故中，会有司机提出车辆因事故而贬值，要求责任方除承担维修费用外，还需赔偿车辆贬值损失，但这个要求目前还没有得到具体法规的支持。在事故处理中，交警一般只支持直接经济损失；间接经济损失方面，交警会支持出租车、客运车辆的营业性损失，对于这种不好核算的贬值损失，交警会请车主走法律途径向法院申诉。

三、如果是新车被撞，有没有理赔？

待售新车必然存在贬值损失。待售新车不同于其他使用中的车辆，待售车辆受损后虽已修复，已不能按照新车价格出售，必然会导致车辆销售价格相对贬值，该贬值损失客观存在，应属于汽车销售公司在事故中合理损失范围。

事故后车辆贬值怎么理赔

事故后车辆贬值是由事故责任方赔偿。

车辆损失赔偿数额可以参考以下情况：

1、车辆是否撞过，是否经常保养维修，车辆的行驶情况是否良好，油耗是否正常，外观的新旧程度；

2、时间或行驶公里数，车辆的出厂时间，车辆行驶的公里数；

3、费用，保险、路费、车船使用税等是否齐全，有无违章罚款等；

4、车价，现在同一款车的价格；

5、车辆的车况比较好的话，第一年折旧20%左右，以后每年2%到5%左右。

车辆贬值损失，并不属于交通事故所导致的直接损失，不属于保险责任，不属于交强险赔偿范围。如果商业三者险条款中，已经明确不赔偿“第三者财产因市场价格变动，造成的贬值，修理后因价值降低，引起的减值损失”，则车辆贬值损失，亦不属于商业三者险的赔偿范围。在司法实践中，车辆贬值损失应由侵权责任人承担，而非保险公司承担。

一、车辆的折旧指标

对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性，这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素，称为指标参数：常用的指标参数有：有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等，其中成新率应用最广也最重要。

二、事故车辆贬值损失认定

现实中，并没有一家权威机构就车辆的贬值损失能给出令人信服的科学评估，目前相关车辆贬值损失的评估也是依赖中介机构的评估鉴定，司法实践中多由价格认证中心进行评估鉴定，但评估鉴定的依据是参照二手车交易的评估方式，将车辆列为待销售的车辆与同类型未发生事故车辆的交易价格进行比对后得出的差价。这种评估鉴定的方法，缺少统一科学的鉴定评估标准，受市场行情、鉴定人员对不同购买者的心理因素考虑等诸多主客观原因的影响，这样得出的车辆贬值损失是市场价值损失。而对车辆的所有者或使用者而言，车辆的主要功能是满足自身的使用需求，在事故车辆修复好完全可以进行正常使用的情况下，该车的使用价值并不存在贬损。

车辆事故后贬值怎么索赔

1、车辆贬值损失应该由肇事者赔偿。我国《民法通则》第117条规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。”财产损害赔偿的首要原则应该是全面赔偿原则。只要损害与侵权行为存在因果关系，有多少损失，就赔偿多少，即便是间接损失，也应该予以赔偿。

2、《机动车交通事故责任强制保险条款》(即通常所说的交强险条款，下同)第10条第3项明文规定:“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。因此，肇事者应对您的车辆贬值损失进行赔偿。

3、具体数额由具有相应资质的评估鉴定机构确定。关于贬值损失的具体数额，应委托有资质的鉴定机构(如各地物价部门价格认证中心)进行评估，一般情况下贬值损失数额与购车时间、车价、修理部位、修理费用有关。车越新、车价越高、修理费越大、大件更换越多车辆贬值率越高。

发生事故后车辆贬值所产生的费用，应该由肇事者还是保险公司赔？

由于交通事故造成了车辆贬值费用，应该由肇事者进行赔偿。不过这里要满足几个条件，一是请求赔偿的一方，必须是无责或者轻则；二是在索要赔偿的时候，要保证车辆购买时间不长，超过两年就很难申请了；三是出具相关的贬值证明，然后才能索要赔偿。

其实关于车辆的贬值，一般在购买之后，就已经开始了。只不过发生交通意外后，二手车市场会专门进行评估，就算没有对车辆寿命造成影响，价格也会低很多。如果自己是刚买的新车，又是受害人的身份，可以在索要赔偿的时候，加入贬值费用。

1、车辆贬值

车辆贬值一般分两种情况，一种是因为时间造成的贬值，包括二手和使用时长。正常情况下的新车，只要我们买下来，不管有没有使用，都只能算是二手，价格肯定会下滑。而随着使用的时间增加，车辆的价值也会跌得很快，毕竟零部件的寿命，已经受到了影响。

另外一种，就是交通事故造成的贬值。在整个二手车市场，人们对于事故车没有好印象，就算在事故中没有造成太大损伤，和普通的二手车相比，价格也会很低。那么我们在发生交通事故后，只要满足相应条件，就可以索要车辆贬值费。

2、肇事者赔偿

按照相关保险的规定，无论是强险还是商业险，都没有车辆贬值损失的赔偿。而在《民法典》中，关于赔偿的说法应该是全面赔偿，间接造成的损失也应该给予赔偿。交通事故造成的贬值，属于间接损失的一种，应该由肇事者负责。

不过在索要赔偿的时候，有两个要求必须满足，一是自己是受害者，是无责或者轻责方，这样才有权利索要。二是车辆本身使用不久，正常情况下是两年左右。如果超出这个时间，基本得不到贬值赔偿。

3、提起诉讼

在正常的交通事故索赔中，是不包含车辆贬值费的，如果我们想要拿到这笔钱，就必须提起民事诉讼，通过法律的手段解决。这里需要准备几个材料，像是交通事故责任书、车辆维修清单、车辆贬值的鉴定书。在满足条件的情况下，我们需要列举出相关的证据，证明交通事故给自己造成了间接的损失。法院只看证据，有证据才赢得诉讼的机会。

交通事故后汽车贬值如何索赔

交通事故后汽车贬值如何索赔

交通事故后汽车贬值如何索赔，现在生活中随着开车的人越来越多，因此常常也会遇到车辆被撞问题，而如果是新车发生事故，车主也是非常心疼的，以下分析交通事故后汽车贬值如何索赔。

交通事故后汽车贬值如何索赔1

车辆贬值损失怎样追偿

1、交通事故车辆贬值赔偿应该由肇事者赔偿 我国《民法通则》第117条规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。”财产损害赔偿的首要原则应该是全面赔偿原则。只要损害与侵权行为存在因果关系，有多少损失，就赔偿多少，即便是间接损失，也应该予以赔偿。

2、具体数额由具有相应资质的评估鉴定机构确定 关于贬值损失的具体数额，应委托有资质的鉴定机构(如各地物价部门价格认证中心)进行评估，一般情况下贬值损失数额与购车时间、车价、修理部位、修理费用有关。车越新、车价越高、修理费越大、大件更换越多车辆贬值率越高。

3、车辆贬值损失鉴定程序 交通事故受害人所遭受的车辆停运损失，有权利要求事故责任人予以赔偿。在肇事车主不能在支付赔偿金后，车主可以向保险公司追偿。根据直接财产损失赔偿的规定，这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。

根据1999年最高人民法院发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

生产经营损失，一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额，不扣除税金。 成本是由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等;可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。

这就是说:每日纯收入=每日营业额-每日不变成本-每日可变成本。停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零，但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳，所以在计算停运损失时，不变成本是应该考虑在内的。

交通事故后汽车贬值如何索赔2

有事故中造成机动车贬值如何理赔

赔偿车辆贬值损失的确定需要综合考量多种因素

在判断贬值损失能否获赔时，需要参考评估报告，也需要审查参考当事人提供的其他证据予以综合认定，尤其是要考虑经过维修后的车辆其损害是否达到一定程度。受损车辆事发前的'使用年限、事发后的修理费用、修理后的组成部件更新和车辆性能恢复等情况也是法官判断车辆贬值损失应否获赔的重要参考因素。

在司法实践中，新近购置车辆在发生比较严重的交通事故尤其是关键部位受损，且经有资质的机动车鉴定机构鉴定出具车辆贬值损失报告的，贬值损失赔偿请求在大多数情况都能得到法院的支持。

车辆贬值损失的赔偿主体是侵权责任人而非保险公司

车辆贬值损失并不属于交通事故所导致的直接损失，不属于保险责任，不属于交强险赔偿范围。如果商业三者险条款中已经明确不赔偿“第三者财产因市场价格变动造成的贬值，修理后因价值降低引起的减值损失”，则车辆贬值损失亦不属于商业三者险的赔偿范围。在司法实践中，车辆贬值损失应由侵权责任人承担，而非保险公司承担。

评估报告对于确定车辆贬值损失具有重要参考作用

当事人主张车辆贬值损失，一般要经过评估机构的鉴定才能确定一个具体贬值数额。实践中，评估机构关于车辆贬值损失的评估，主要是根据车辆在事故发生前的价值、成新率、修复费用、二手市场交易价格的下调等因素综合判断。故而评估报告不但是当事人用以支持其诉讼请求的重要依据，也是法官据以判断车辆贬值损失是否存在及其程度的参考依据。

虽然有的法院直接依据评估报告确定的贬值损失额确定赔偿具体数额，但法官只是参考评估报告，其并不是确定车辆贬值损失的唯一依据。

交通事故后汽车贬值如何索赔3

一、交通事故车损贬值怎么赔付

1、报案。交通事故发生后，首先要做的就是及时的报案。一般情况下，保险公司需要投保人在48小时内进行报案，如果是盗抢则应在24小时内报案。如果有人员伤亡的话，应该立即拨打120，抢救生命。

2、查勘。报案后，保险公司会派人去现场进行查看，看是不是属于保险的责任范围。因此，在保险公司人员到来之前，车主一定要保护好事故现场。如果会早晨交通堵塞的情况，可以和交警协商，将车辆已知一边等待处理。

3、定损。通常情况下，如果车辆受损不严重的话，保险公司勘察人员在现场就可以直接进行定损，客户也可以直接把车开到修理厂去了。但是如果车辆受损的程度比较大的话，是要到定损中心进行定损的。

4、递交索赔资料。以上三个步骤完成之后，要做的就是上交索赔的资料。保险合同规定：被保险人应该在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之后的十天内，向保险公司递交必要的事故单据。等到这些步骤都完成，车主就可以安心的等待保险公司的理赔通知。

5、获取理赔。在提交完资料之后，通过保险公司的要求，其会给予理赔。

二、交通事故保险理赔四大注意事项

交通事故保险理赔四大注意事项为：

1、不要随意包揽事故责任。有的车主认为有保险公司赔付，因此将所有的责任全部承担。实际上，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。

2、切忌先修理后报销。一些车主在出险后为了节省时间和麻烦先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。

3、委托修理厂理赔需慎重。一些车主为了方便，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。

4、不计免赔范围有限制。即使投保了不计免赔险，车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免【赔】率，这些免【赔】率不属于不计免赔范围。

三、交通事故保险理赔后还能向肇事者索赔吗

按照我国法律的相关规定，侵权之债与合同之债属于不同法律关系。本案中，当事人赵某所涉及的实际上是两个法律关系，一个是与交通肇事者之间的侵权关系，即基于交通事故的侵权行为所产生的赔偿请求权而向交通事故肇事者主张赔偿医疗费，以及由此受到的其他损失。还有一个法律关系是与其所购买意外伤害保险的保险公司之间的保险合同关系。

依据《保险法》第四十六条规定：“被保险人因第三者的行为而发生死亡、伤残或者疾病等保险事故的，保险人向被保险人或者受益人给付保险金后，不享有向第三者追偿的权利，但被保险人或者受益人仍有权向第三者请求赔偿。”不妨碍其向交通事故肇事者主张损害赔偿的权利。

交通事故造成的车辆贬值损失赔偿

交通事故造成的车辆贬值损失赔偿

交通事故造成的车辆贬值损失赔偿，全国每天都发生很多的交通事故，作为公民的我们需要了解一定的法律知识，才能更好的保护自己，发生车祸是需要进行责任划分的，有一方或者双方承担赔偿责任并且赔偿，以下分享交通事故造成的车辆贬值损失赔偿。

交通事故造成的车辆贬值损失赔偿1

对交通事故中被损车辆的停运损失都主张由交通事故责任者予以赔偿，交通事故车辆被撞后的贬值费应当予以赔偿。因此车辆贬值损失作为因被侵害造成的损失应受赔偿。

1、车辆贬值损失应该由肇事者赔偿。

2、具体数额由具有相应资质的评估鉴定机构确定。

相关知识：所谓“车辆贬值损失”，一般是指车辆发生事故后，其使用性能虽已恢复，但其本身经济价值却会因事故而降低。因事故导致车辆经济价值降低则称为车辆的贬值。

不是所有车辆发生碰撞后都有贬值损失，如刮、蹭等轻微的损伤，经过修理后可以完全恢复，有的部件如车灯、车门等更换后也可以完全恢复甚至还要增值。

即使重大部件如车架、侧柱、发动机等修理，车辆的“贬值损失”数额也很难确定。况且这种贬值损失是在未来可能发生的间接损失，这种差额只有在交易过程中才会产生，若不进行交易，就不存在损失。

被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。

但因事故产生的善后工作，保险人不负责处理。由于意外事故造成第三者财产(包括机动车辆)直接损毁致使该财产贬值，不是第三者财产的直接损毁，而是间接损失，因此该损失不属于保险责任。

车辆被坏尽管经过修复，但车辆因此贬值是显而易见的，事故车辆的安全系数、舒适度、美观度等很多方面都将受到影响，车辆的使用价值受到损害。这种损害所产生的损失不是以交易与否为条件的，是客观存在的。

损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。财产损害赔偿的首要原则应该是全面赔偿原则。

只要损害与侵权行为存在因果关系，有多少损失，就赔偿多少，即便是间接损失，也应该予以赔偿。

《机动车交通事故责任强制保险条款》(即通常所说的交强险条款，下同)第10条第3项明文规定：“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值

修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。因此，肇事者应对您的车辆贬值损失进行赔偿。

需要注意的是，交通事故车辆贬值损失一般是由肇事的一方承担，但现实中不是所有的事故中都会造成车辆的全损，因此该如何赔偿还需要先对受损车辆做出评估才行。当然，此时还要结合肇事者在事故中承担的`责任进行赔偿。

交通事故造成的车辆贬值损失赔偿2

一、交通事故车损贬值怎么赔偿

车辆贬值损失应该由肇事者赔偿。具体数额由具有相应资质的评估鉴定机构确定。关于贬值损失的具体数额，应委托有资质的鉴定机构进行评估，一般情况下贬值损失数额与购车时间、车价、修理部位、修理费用有关。车越新、车价越高、修理费越大、大件更换越多车辆贬值率越高。

二、交通事故赔偿

（一）机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿。

（二）机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；

不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

4、机动车未参加交通事故责任强制保险的，由机动车所有人或者管理人在相当于相应的交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。

三、交通事故怎么认定

（一）交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定。

（二）当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向法院提起诉讼时进行举证，由法院结合证据进行判断。

（三）但是由于自行举证的难度一般都很大，如果对交通事入认定书有异议的，还是应当在规定的时间内提出复核。

交通事故造成的车辆贬值损失赔偿3

汽车被追尾对方全责可以向责任方要求哪些赔偿？

赔偿参考如下 最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

被别人追尾可以让对方索赔车辆折旧费吗

发生交通事故后，一方车辆受损，是否可以要求赔偿车辆折旧费需要根据受损程度来确定，并非所有的交通事故都可以主张车辆折旧费。

车辆折旧费通常按资产原来成本的固定百分比来计算，该金额须定期记入支出账内或从总收入中扣除，以弥补该资产的贬值。

当驾驶车辆被对方追尾以后，导致车辆受到损伤，即使去4S店进行了修复，车辆再次售出的话，也会影响其价格，所以说车辆会确实存在折旧损失。从相关法律上来说，受害人要求事故责任方赔偿车辆的折旧费是合情合理的，是可以让对方在合理的范围内对受害方进行赔偿。

如果驾驶人驾驶刚买来的新车就被其他车辆追尾造成了事故，具体的折旧费用需要和对方进行详细的协商。一般的情况下不会超过实际购买车辆的价格。在计算赔偿当事人车辆折旧费的时候，通常会按照新车购买价格，每个月按折旧0.6%来进行计算。

如果双方就折旧费能协商处理，就进行协商处理，如果不能进行协商，可以通过去法院进行起诉的方式，处理关于车辆折旧费的赔偿问题。