丅型路口发生交通事故责任如何分的简单介绍

T型路口不同向两车均左转相撞谁的责任?

T型路口不同向两车均左转相撞责任如下：

首先如果同时转向的两辆车如果均无压线，则后车负责任。其次如果转向的两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。最后各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

交通事故责任认定：

如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。交通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定，在认定交通事故责任时，应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度，不须考虑法律责任问题。

交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用；即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用；过错的严重程度。

其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时，先看当事人的行为对发生交通事故所起的作用，再确定该行为过错的严重程度。

T型路口，左转弯与直行车相撞，责任怎样划分

对向行驶，左转直行同时亮绿灯，左转要打左转灯，且行使到路中心点处才可左转，对向直行车先行，但双方均不要超速，若无外界关系介入，一般为他全责，但是各地有些政策法规有时偏向左转弯，这个在所难免。

在交通信号灯或者信号灯停止使用的时间，通过十字路口机动车双方都直行的情况下发生的碰撞事故，由应该让行的一方承担事故的全部或者主要责任。

1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条 之规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：

（1）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。

（2）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行。

（3）转弯的机动车让直行的车辆先行。

（4）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

《道路交通安全违法行为记分分值》规定：

第二条  机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：

第二项  驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的。

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第二十五条  全国实行统一的道路交通信号。

交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。

第一百条  驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。 

第一百零一条  违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

以上内容参考：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法实施条例

以上内容参考：北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施

以上内容参考：百度百科-道路交通安全违法行为记分分值

T字路口左转被直行变道车辆撞了责任如何划分？

在通过路口时有一个很重要的交通规则，那就是拐弯车辆让行直行车辆，但是在实际驾驶中很多司机会忽略这个规则，从而导致事故的发生，即便是在发生事故后还分不清谁的责任。今天呢我就通过三个实驾通过路口的场景，给大家特别是新手朋友们做一个详细讲解。

首先看第一个场景：

现在即将通过十字路口，我排在第二个，前面第一个排队的车辆左转灯闪烁，它在路口准备左转，路口对面对向车道一辆白色面包车排第一个。提前丢油门右脚移至刹车踏板慢慢踩下刹车踏板准备停车。

就在即将停车时，上方信号灯绿灯亮起，前车快速起步左转弯，我随即松了一下刹车，让车辆保持慢行，待前车左转完毕后点油门提速过路口。

就在我大约到达路口中间位置时，对向车道排第一个的面包车也起步开出了停止线，并且打开左转灯向左转弯，按照左转弯让直行的规则，它此时应该停下来，或者保持直行到路口中间位置等到直行车辆通过完毕后再行左转。

可是看样子遇到了一个比较强势的司机，它没有停下来，也没有直行，而是继续向左侧也就是我的一侧打方向，意思是不打算让行。其实此时它的右脚肯定是已经放在了刹车踏板上了，如果我停车，它就会迅速将右脚移到油门加速抢行拐弯；如果我不停车，但是向右打方向避让绕过的话，它呢就会利用惯性继续往前移动；如果遇到看透它这点小心思的，继续坚持直行不让道，它就会立即踩下刹车。

其实它这样做没有多大意思，它能够通过的概率比较低，除非遇到新手司机对车距判断不太准，不敢往前跑，路口起步速度也不快，可能会给它可乘之机。事实上这辆面包车司机在信号灯绿灯亮起的时候是有机会第一时间左转的，可是它起步应该比较墨迹，我方排第一的车辆已经完成左转了，他才刚起步的。

虽然起步晚，但是它并没有遵照规则让直行车辆先通过，而是过停止线后就直接左转。它这样即便是左转没有抢到先行，但是客观上占用了直行的路线。可以感觉到我的左侧车头与它的左侧车头距离已经很近了，但是我不能向右打方向太多，我要防止右侧后方有车辆超过来，如果与右侧车辆刮蹭，那样就是我的责任了。像这样我保持直行状态，如果左侧与白色面包发生刮蹭的话，那面包车是全责，因为左转需要让直行。