营运车辆保险计算器（营运车辆保险费用计算器）

营运的车保险和私车一样吗

营运车辆保险费和私家车不同，营运客车可以直接投保客运乘运人责任险（司乘人员和乘客），除此之外，还需要投保交强险、车辆损失险、第三者责任险等，而营运车辆保险费根据车价和座位数计算，各保险公司略有差异。

随着经济、文化的繁荣，物流业也越来越发达，很多人选择购买营运车辆作为谋生的职业，小张就是一个想通过汽车营运来发财致富的年轻人，但他购买车辆后，却不知道营运车辆保险费如何计算，在哪里交更方便，到处打听消息，想快速办好，好让他的爱车立刻上路，为自己赢得利益。

如果感觉计算营运汽车保险费有困难，可以登录平安网上车险，用车险计算器进行计算，由于该车险计算器与公共信息平台相连，能直接将各种类别、幅度的费率浮动标准纳入到运算中。车主只需输入车牌号码、投保省市等基本信息，就可以获得最精确的营运车辆保险费。不用费心费力，只要三分钟就可搞定。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

货车保险最新价格表

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不是这样的,如果你的货车在登记证书上的营运性质是营运的,比如说是挂靠到运输公司或是个体搞运输,那么新车是1850元,以后的也是1850元,如果按1200元投保,保险公司有理由对事故不进行理赔,因为你的车辆使用性质与投保车辆的使用性质不符.

如果你的车辆登记证书上的营运性质是非营运的,比如说是自己企业的名头,不从事运输营运,那么就是1200元,他没有权利收你1850元的营运性货车保费,你可以找他们的领导或是媒体,不要怕他.

1200元与1850元的区别保监会是有明文规定的.

车险保费怎么算

问题一：汽车保险费如何计算 如果汽车上保险，交强险是国家规定的，必须投保的。其它的险种就自愿投保了。

交强险保费和汽车的购置价没有关系，是按用使用性质收费：家庭自用六座以下是950，非营运六坐以下是1100元。使用性质在你的行车证上面已经注明。如果是新车保险，投保时记得带上车辆登记证书和发票，还有身份证，一个都不能少啊。

如果还想投保其它的险种，我建议保座位险，第三者责任险，还有车损险，如果你想去4S店修车还可以追加一个4S店修车。其它的险种都无关紧要。

注：只有车损险是按新车购置价计算保费，其它都是按使用性质来计算。

你可以拿上车辆登记证书和发票到保险公司的承保大厅让工作人员算一算，她们都会给你算的，如果在这里问任何人都不可能耿你一个准确数字，必须让出单员通过电脑算出来。

问题二：第一年出车险，第二年保费如何计算？ 具体要看出险时是否有人身伤亡及理赔的金额。

交强险折扣：

上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费。

上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%.

上年度发生交通死亡事故----加费30%.

商业险出险折扣：

问题三：新购汽车保险如何计算 你好。

保险公司会给你算的。

问题四：第一年买的平安车险，没出过险，第二年保费怎么算 那要看你准备保什么险种了

交强险是根据车辆年限来分别的：新车第一年不予优惠，第二年九折（950*0.9=855+车船税），第三年八折（（950*0.8=760+车船税），第四年七折（950*0.7=665+车船税），其中有一年交强险出过险也是不给优惠的

商业险比如说车损险，商业三者，驾驶员，车上乘客险，玻璃单独破碎，不计免赔这些都是根据你车的购置价格以及车辆的年限来算出来的，在就是你车每年商业险的出险率。

但是单保交强险就是按照上面的那么算

在补充一下，我说的是家庭自用六坐以下，货车、客车、机关、企业的保费都是不一样的

baike.baidu/view/291984?fr=ala0_1_1

这里有不同车辆的保费

车船税是排量1.0以下每年360元，排量1.0以上每年480元 只有新车的车船使用税是按月交的

问题五：汽车保险期限如何计算 计算车辆的保险周期是从开始的这天0点到下一年这一天的0点来计算的，也就是说如果一辆车子是2010年12月20日交的保险。那么保险年龄就是从2010年12月20日0点到下一年，也就是2011年12月19日的24点也就是说2011年12月20日0点为一个周期。这样就算作是一年的保险年龄了。保险年龄的计算其实是非常简单的。而且现在的科技十分的发达，对于保险年龄的计算其实根本就不需要人为的计算。现在所有保险公司的网络资源都是共享的，也就是说不管你是在哪个公司进行保险的。

只有用这种计算方法，才能更准确的知道车主应该什伐时候确保，从而进行及时的提醒。

问题六：车险保费计算公式 易保险车险计算器分享具体的车险保费计算，可以按照以下的公式进行：

1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率

2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率

4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率

5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率

6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率

7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率

8、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率

9、不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率

商业车险保费计算公式：

商业车险保费=基准保费*费率调整系数

基准保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）

费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数

问题七：车辆保险上显示的车辆价格是怎么计算的啊？ 有档案的，上牌的时候有记录的。

问题八：汽车保险种类有哪些 费用如何计算 原则一：优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位，否则事故发生后只会束手无策。

虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是，从目前来看，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。

原则二：购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万。

原则三：买足车上人员险后，再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己购买10万的司机险作为医疗费用，对家人负责；如果乘客乘坐几率大，可以投保乘客险，5-10万/座，对家人和乘客负责。如果乘坐几率少，每座保1万比较经济。

原则四：购买车损险后再买其它险种，交通事故往往伴随汽车损坏，修车费不容小觑，对爱车的保障也很重要。

车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种，不管是日常不经意间的小刮小蹭，还是遭受事故导致汽车损坏严重，只要是在保险责任范围内的，都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是，车辆损失险也有种种免责条款，所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款，掌握车损险内容，以免陷入理赔误区。

原则五：购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱，就让保险公司赔偿时不打折。

所谓不计免赔险，其全称是“不计免赔特约责任险”。 不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。

原则六：其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种，相对前五项风险，对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重，应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。

问题九：车辆出险以后的保险费怎么计算 出险以后保费上涨或者下调要根据保险种类和出险次数来定的，如果我们上年出现一次事故，并且有人员方面的伤亡，那么再次购买交强险时，保险费用增加10%，如果出现两次或以上的事故并有人员的伤亡时，那么再次购买保险时保险费用会增加30%。

商业车险保费除了与赔款次数挂钩，个别产险公司还与交通违章挂了钩。有一家产险公司表示，上一保险年度无交通违法记录，保费可以打9折；上一保险年度有交通违法记录，保费没有打折优惠。

交强险方面，如果是首次购买，无折扣。上年未发生责任事故，折扣10%，连续两年未发生责任事故，折扣为20%，连续三年未发生责任事故，折扣为30%。最多折扣30%。上年发生一次责任事故（不涉及死亡），费率不变化。发生两次及以上，上浮10%。发生涉及死亡的事故，上浮30%。

问题十：车险打折如何计算 新车,从12月20日开始，修改为新车的车辆险实收保费不得低于基准保费对应保费的85.5%（招标业务除外）.就是说,新车最低享受8.55折的优惠,当然不含业务员返还的佣金,这里我们说的是保险公司开具的最低发票金额...第二年开始,保险公司可以根据相应车型费率给你的车打7折,但是有些金额很高的,比如100万以上的车子,各个保险公司的打折幅度是不一样的..像200万的车子,车损险不打折而且还会上浮..再比如有些保险公司对QQ 夏利 华普这3款车的车损险是按照标准费率的,不会打折...

那么打折工,是不是还能享受优惠呢,答案是肯定的,但是不要太过分,因为保险卖的不光是一张纸.保险是对未发生的意外的一种补偿,在平时更多的应该反映的是服务.服务是需要成本的.而保险业务员是靠提成养家的..所以,买保险要综合的来考虑..不光是看打折或者价格低到什么程度.只要价格,不考虑后续服务和理赔质量,我建议别买保险了.

车辆保险费用怎么计算器

汽车保险计算器是现今非常便捷的保险工具之一，对于我们的投保有着重要的作用。具体的计算方法就是：保险金额乘以费率，各种险种组合后再加保费，上网不方便，移动终端也有免费的应用。从计算器的详细设计上揭示了市场上车辆保险的一些特点：车辆的性质一般局限于计算器，仅限于非营运的个人车辆，即私家车。

家庭财产保险、意外伤害保险等财产保险快捷工具尚未普及，各个公司的官方网站上都没有这样的工具，但是门户网站上有类似的工具。当然，这也与车险的险种和附加险的不同，费率的不同和计算的难度有关；其他财产险险种的组合和保费的计算比较简单，个人缴费的区别不明显。

车险计算器的普及与网销新渠道兴起有关。车险价格经历过混乱的报价，保险公司、4S店、保险中介车险报价五花八门，各家保险公司都告别了渠道混战，建立起了“电销”和“网销”系统，车险价格竞争渐渐走向规范，价格的透明度逐渐提高。

交强险自开办以来年年巨亏，但是各保险公司依然不愿放弃，这与商业险不无有关，投保人一般会将自己的车损险，商三险与交强险投保同一家公司，那是否保险公司的商业车险获利空间依然存在？车险计算器所谓的透明只是各家保险公司的车险价格趋于一致，而其中的牟利依然不减？

至于车险计算器，也有很多查询途径，对于计算器上要求的姓名和电话号码，很多人感到困惑。会不会是变相的电话营销？在一家车险网站上填写了相关信息，没有计算保费，随后又接到一家保险公司的客服电话。记者了解到，该网站是其合作的一个网站端口，而计算器已经变成了其车险销售。所以对于不想接到类似电话的消费者还是在官网上填写比较保险。对于网络车险后期的理赔服务和增值服务，保险公司还要落到实处，在做好网络销售服务的同时，更应做好客户服务。