四车追尾责任划分标准（四车追尾怎么定责）

四车追尾责任怎么划分

正常情况下发生追尾，只要前车没有故意变道，就是后车的责任，后车负责赔偿前车，也就是后车B追尾A车，B车负责赔偿A车。如果C车追尾B车，导致B车被迫追尾A车，C车将承担全部责任，即负责赔偿A车和B车。

四车追尾责任划分:A、B、C、D正常情况下，A、B、C、D依次追尾，那么后车负责前车的赔偿，也就是D负责C，C负责B and B负责A，如果你被追尾后被迫追尾前车，比如D追尾C，C追尾B， 那么D车就要负全责，而如果B车被迫追尾A车，那么D车也要负全责。

遇冰、雪、雾等情况，追尾责任由交警部门在对事故现场进行勘验后，结合具体情况确定。发生追尾事故后，车辆驾驶员应立即停车保护现场。并报警，及时通知保险公司。

《道路交通安全法》规定

1.后车与行驶中的前车相撞造成的追尾交通事故，后车负全部责任；

2.夜间车辆前方无尾灯造成追尾交通事故的，前方车辆负事故次要责任，后方车辆负事故主要责任；3.前方车辆在道路上停车后未按要求开启危险警告闪光灯并设置警示标志，将造成追尾交通事故，前方车辆负事故次要责任，后方车辆负事故主要责任；

4.前车在道路上停车后，按要求开启危险警告闪光灯并设置警示标志，后车对追尾交通事故负全部责任；

5.因前方车辆过长，未按要求设置明显警示标志造成的追尾交通事故，前方车辆负事故次要责任，后方车辆负事故主要责任；

6.前车倒车或滑入后车造成的追尾交通事故，由前车负全部责任。

四车追尾怎么判定责任

一般状况下产生多车追尾事故，只需前车我的错变更车道，便是车后的责任，后车负责前车的赔付，也就是B车追尾A车，B车负责赔付A车。如果是C车追尾B车，造成 B车迫不得已追尾A车，则C车负承担全部责任，也就是负责A、B几辆车的赔付。

四车追尾的责任区划，A、B、C、D四辆车，一般状况下A、B、C、D先后追尾，则后车负责前车的赔付，也就是D负责C、C负责B、B负责A。如果是被追尾后迫不得已追尾前一辆车，例如D追尾C，C迫不得已追尾B，那麼D车承担全部责任，假如B车也因而迫不得已追尾A车，那麼也是D车承担全部责任。

冰、雪、雾天气状况下，追尾责任评定是由交管部门对事故当场开展现场勘查后，再融合详细情况综合性分辨决策的。产生追尾事故后，驾驶人员人应该立刻泊车，维护当场。并立即警报和通告车险公司。

《道路交通安全法》要求

1、车后撞行车中的前车产生的追尾交通出行事故，后车承担所有 责任；

2、晚间前车没有后尾灯，产生的追尾交通出行事故，前车承担事故主次责任，后车承担事故关键责任；

3、前车在城市道路上泊车后未按照规定打开风险警报拍照闪光灯和设定警示标识，产生的追尾交通出行事故，前车承担事故的主次责任，后车承担事故关键责任；

4、前车在城市道路上泊车后按照规定打开了风险警报拍照闪光灯并安装了警示标识，产生的追尾交通出行事故，后车承担事故的所有 责任；

5、前车较长且未按照规定设定显著警示标识，产生的追尾交通出行事故，前车承担事故主次责任，后车承担事故关键责任；

6、前车转向或溜车撞车后产生的追尾交通出行事故，前车承担事故所有 责任。

四辆车追尾谁的责任

一般情况下，四辆车依次追尾的话，责任归属是后车负责前车。假设从前到后是1，2，3，4号车，4负责3，3负责2，2负责1这样确定责任归属。如果是后车造成的前面车辆被动追尾，则后车全责，需要负责前面的所有被动追尾的车辆。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。 第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。