包含什么行为不认定是交通肇事逃逸的词条

不应认定交通肇事逃逸标准是什么

一、不应认定 交通肇事逃逸 标准是什么 不应认定交通肇事逃逸标准是没有以下行为：交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生 交通事故 的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展， 交通事故逃逸 案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定， 交通肇事 后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上 有期徒刑 ，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 二、 交通肇事逃逸的认定 标准：主要包括八种情形 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的; 2、交通事故当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的; 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的; 4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的; 5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的; 6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的; 7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有 证据 证明应知道发生交通事故的; 8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其强行离开现场的。 发生了交通事故，如果不是特别严重的，那么双方是可以协商解决的，如果存在驾驶员逃逸的情况那么就只能由交警介入处理相关事故了，毕竟这种行为已经算作违法行为了。如果满足了肇事逃逸的标准，就一定会被认定为交通肇事逃逸了。

怎样认定交通肇事逃逸呢什么情形不应认定为逃逸

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。交通肇事逃逸的认定 ：1、逃逸行为必须以构成交通肇事罪为前提条件。2、行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。3、脱离现场的目的必须是为了逃避法律追究。确认行为人是否逃避法律追究，要看其主观目的。4、行为人逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸，也包括事后逃逸，关键是看行为人的主观目的与社会危害性，交通肇事后，虽及时将被害人送往医院抢救，但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。以下两种情形不应认定为逃逸：1、交通肇事后，肇事者已报警。2、存在不能抗拒原因，原因消失后，又投案的，不应认定为交通肇事逃逸。《道路交通安全法》第一百零一条规定，违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。 造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。div id="part_101" class="statute-detail-content-part-title"/div

逃逸的6种不认定情况

一、逃逸的6种不认定情况

1、下列6种情况不能认定为逃逸：

（1）虽然离开现场，但证实其主观上无逃逸的故意的行为；

（2）离开是为了设法报警的；

（3）虽在离开现场途中，但主观故意动机尚不明确的；

（4）紧急情况下本人去就医的；

（5）为紧急救助受害人而暂时离开现场的；

（6）将受害人送往就医并垫付费用后，经家属同意后离开的。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条

违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

二、逃逸对事故责任的影响是什么

1、事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的场合，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责；

2、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，也要由逃逸方承担全部责任；

3、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误，他方没有过错，逃逸方负全责；

4、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。

未构成交通肇事而逃逸有哪些情况？

一、未构成 交通肇事 而逃逸有哪些情况? 交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等 交通事故 ，承担事故相应责任的情形，交通肇事者将会承担相应的 民事责任 或刑事责任。 不构成 交通肇事逃逸 的情况有哪些? 不构成交通肇事逃逸的情况有哪些?实践中，交管部门除了规定哪些情况可以被认定为肇事逃逸外，交管部门还对哪些情况不构成肇事逃逸做出了规定： 1、对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并的; 2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的; 3、交通事故当事人将伤者送医院后，确因筹措伤者用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的; 4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的; 5、交通事故当事人驾车驶离现场，有 证据 证明其不知道或不能发现事故发生的; 6、有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案的。 交通肇事逃逸致人死亡 案件的处理 2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况： 1、未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。 3、行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，按照《解释》第六条规定应当分别依照 刑法 第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以 故意杀人罪 或者 故意伤害罪 定罪处罚。 4、行为人交通肇事后逃逸，在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为，如拖着伤者逃逸故意到车轧人，将受害人抛入水中，致人重伤或死亡的，对此行为应当认定为故意伤害罪或故意杀人罪，对肇事者应当以故意伤害罪或故意杀人罪和 交通肇事罪 进行 数罪并罚 。不过需要注意的是，由于逃逸行为已成为故意杀人罪的构成要件行为，因此不应再被作为前一交通肇事罪的加重情节是由，否则有违“禁止一行为重复评价的原则”。 综上所述，对于交通肇事逃逸，如果对他人造成伤害，则其应该要承担的责任将会很严重，甚至举行，如果没有造成他人伤亡而逃逸的行为，则不属于肇事逃逸，防止给他人造成损失。因此对于肇事逃逸与非肇事逃逸的判定，要准确。