民法典地下车库租金,民法典车位的规定?

民法典地下车库租金，民法典车位的规定？

《民法典》第275条第1款规定，在一个建筑区域内规划用于停放车辆的停车位和车库的所有权，应当由当事人通过出售、奖励或者租赁的方式约定。

该等车位、车库的所有权和使用权由开发商开发后，通过出售、奖励或租赁等方式与当事人约定。



2 占用业主共有的道路或者其他场地的车位、车库归属

《民法典》第275条第2款规定，在业主共有的道路或其他场地上停放汽车的停车位属于业主。

建筑区划中的道路等公共场所属于业主所有，因此在道路上或者其他由业主共有的场所修建的停车位，也应当由业主共有。

此外，物业公司利用社区公共道路和场地改建停车场属于【0x9A8B】278条规定的改变共用部位或者利用共用部位从事经营活动的目的，应当经投专有部位四分之三以上的业主和投非专有部位四分之三以上的业主同意。

业主是否应当缴纳停车费，如何缴纳以及如何使用，由业主大会或者业主委员会决定。业主大会和业主委员会可以决定共用停车位的运营和使用，委托物业公司收取停车费，并以专项维修资金补充收益。

地下车位出租国家标准？

1.汽车停放费。前期物业阶段住宅小区各类轿车地面停放费最高为80元/辆·月，地下停放费最高为50元/辆·月，下浮不限。业主大会成立后，汽车停放费实行市场调节价，由汽车停放服务单位与业委会协商确定收费标准。

2.临时停车费。不区分访客临停还是业主临停，不区分地面、地下，临时停车实行计次收费，标准为：以24小时为计费周期，2小时内免收；超过2小时部分按每小时(不足1小时按1小时)1元收取，最高不超过10元；超过24小时为下一个计费周期。业主大会成立后，临时停车费实行市场调节价，由汽车停放服务单位与业委会协商确定收费标准。

3.产权车位租金。建设单位未出售或未附赠的车位用于出租的，租金最高标准为200元/月，下浮不限。实际执行幅度由建设单位根据情况自主确定并合同约定；人防车位租金。住宅小区内依法配建的人防车位出租，最高标准为120元/月，下浮不限。

2021年民法典地下车库规定？

2021年民法典地下车位规定：

1、规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定，也就说，允许开发商和业主通过约定的方式确定车库的权属。地下车库的产权是否在商品房买卖合同中约定，如有约定遵从约定，没有约定则根据下文标准判断；

2、是否计入公摊面积如该地下车库计已入业主公摊面积，那么小区业主在购买商品房时，其购买的商品房的建筑面积中已包含该地下车库的面积，此时，地下车库的产权应属全体业主所有。如地下车库并没有计入公摊面积，则车库产权归开发商所有。

根据我国《中华人民共和国民法典》的规定，车位的产权年限跟商品房的产权年限是一样的，车位产权年限是70年。车位产权办出《房地产权证》后作为物权拥有是无期限的，但车位所在的土地使用权是有使用年限限制的，年限与车位所在土地使用权年限一致。因此，应该查看开发商的《土地使用权证书》，确认其土地使用期限。

民法典对地下车库归属的定义？

《中华人民共和国民法典》

第二百七十五条 【车位、车库的归属】建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

第二百七十六条 【车位、车库的首要用途】建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

物业管理条例与民法典冲突？

《民法典》第274条规定【建筑区划内道路、绿地等的权利归属】建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明确属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业用房，属于业主共有。

《民法典》第275条规定【车位、车库的归属】建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或是出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

该法典非常明确地规定了建筑区划内的道路、绿地和其他公共场所、公共设施和物业用房等属于业主共有。可是大多数小区的物业管理公司都是开发商自己组建的物业管理公司进驻小区物业管理，即使后来换了物业公司，但是对业主共有物业的管理也都不很规范。

首先，建筑区划内的道路和绿地本应属于全体业主共有，可是许多物业管理公司却将小区内道路两侧、画上停车位，甚至将小区绿地、空地或居民活动场所擅自改为停车场，并按月收取停车费，这停车费就成了物业管理公司的营业收入。按照新修订的《民法典》规定，这些占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

有的小区物业管理公司却独霸收费权，甚至野蛮管理。个别小区业主不愿意缴纳这种擅自收取的停车费，物业管理公司就野蛮管理，甚至拒绝这类业主开车进出设有电动门的小区出入口，造成很多矛盾，有的还引发激烈冲突，警察来了，也就是两边劝和一下了事。有的物业管理公司，甚至对外来车辆一律按小时收费，对业主亲属等访客也照收不误，非常缺乏人性化管理理念。

其次，其他公共设施和物业用房、小区内或电梯广告牌等，物业公司擅自对外出租，独霸租金收入的情况也很严重。按照《民法典》第282条规定【共有部分的收入分配】建设单位，物业服务企业或者其他管理人等利用业主的共有部分产生的收入，在扣除合理成本之后，属于业主共有。

有多少小区的物业管理公司，能将小区公共部分的租金收益扣除成本后，分给业主们的呢？估计很少，或者说是没有！因为物业公司哭穷的多，对业主不公平对待的居多。利用门禁系统、电