公共安全知识（公共安全知识网上竞答）

公共安全知识有哪些

公共安全教育的主要内容包括预防和应对社会安全、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故或事件。丛书共分4册（分别适用于小学1～3年级、小学4～6年级、初中和高中学生使用）。丛书内容根据学生的身心发展规律和认知特点，从实践性、实用性和实效性的原则出发，体现了由浅入深，循序渐进的特点。丛书设计了“亲子互动”等板块，力图探索学校教育与家庭教育、社会教育相结合的教育途径

收集一些公共安全知识

轻微火情，怎样紧急应付形成火灾的，应及时报警。对突然发生的比较轻微的火情，应掌握简便易行的、应付紧急情况的方法。 1．水是最常用的灭火剂，木头、纸张、棉布等起火，可以直接用水扑灭。2．用土、沙子、浸湿的棉被或毛毯等迅速覆盖在起火处，可以有效地灭火。3．用扫帚、拖把等扑打，也能扑灭小火。4．油类、酒精等起火，不可用水去扑救，可用沙土或浸湿的棉被迅速覆盖。5．煤气起火，可用湿毛巾盖住火点，迅速切断气源。6．电器起火，不可用水扑救，也不可用潮湿的物品捂盖。水是导体，这样做会发生触电。正确的方法是首先切断电源，然后再灭火。7．有条件的，还可以学习一些简易灭火器的使用方法。地下建筑火灾的逃生方法地下建筑是指建筑在岩石上或土层中的军事、工业、交通和民用建筑物。尤其是现在，有许多人防工程被开发利用，成为商场、旅店、车库等，远远超过了它原有的设计使用范围。由于地下建筑结构复杂，人员高度集中，以至于发生火灾时，常常不知所措。因此，必须掌握地下建筑的基本结构及其火灾规律，以便于紧急情况下顺利逃生。地下建筑的布局特点和结构形式地下建筑主要由出入口、通道和洞室三部分组成 出入口有：主要出入口、临时出入口等。其他形式有水平入口、倾斜式出入口、垂直式出入口。通道由主干道、连接道和迂回通道组成洞室的平面形式是根据使用要求，结合地质等客观条件而确定的，可归纳为贯通式、梯式、环式、棋盘式和厅式五种类型。地下建筑的结构形式·拱形结构。分为锚喷结构、半衬砌、厚拱薄墙、直墙拱、曲墙拱、落地拱等。·圆管结构。软土中的地下铁道或穿越江河底部的交通隧道，通常采用圆管结构。·框架结构。软土中明挖施工的地下铁道大都采用框架结构，也叫箱形结构。·薄壳结构。岩石中地下油库或油罐室的顶盖多采用穹顶，软土中地下厂房圆形沉井结构的其他顶盖也采用穹顶。地下建筑火灾的特点1、火场温度高，烟雾大，且不易散出 2、毒气重 3、疏散困难 4、火灾扑救困难地下建筑火灾的逃生办法首先要有逃生的意识。凡进入地下建筑的人员，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。·地下建筑一旦发生火灾，要立即开启排烟设备，迅速排出地下室内烟雾，以降低火场温度和提高火场能见度。·迅速撤离险区。采取自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他安全地区。·灭火与逃生相结合。严格按防火分区或防烟分区，关闭防火门，防止火势蔓延或封闭窒息火灾，把初起之火控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。·在火灾初起时，地下建筑内有关人员应及时引导疏散，并在转弯及出口处安排人员指示方向，疏散过程中要注意检查，防止有人未撤出。逃生人员要坚决服从工作人员的疏导，决不能盲目乱窜，已逃离地下建筑的人员不得再返回地下。·逃生时，尽量低姿势前进，不要做深呼吸，可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道。·万一疏散通道被大火阻断，应尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。汔车火灾的扑救和逃生方法近年来，汽车火灾事故时有发生，给国家和人民的生命材产造成了不应有的损失，教训是深刻的。下面介绍一些汔车火灾的扑救和逃生方法，以供参考。当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘人员打开车门自已下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰政面猛喷，扑灭火焰。汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位（或人员集中场所）停下，并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾，当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千的顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣上的火焰。学校防火 学校防火的主要措施有：（1）严禁学生身带火柴、打火机入校，杜绝把流动火源带入校园。（2）严禁携带烟花、爆竹、汽油、可燃气罐等易燃易爆物品进入学校。（3）加强对临时、非常规用火，如点燃蚊香、蜡烛等的监控，防止火势失控蔓延。（4）严格管理实验室，控制汽油、煤油、酒精、电炉、氧气、氢气和煤气，配备灭火器材。（5）严禁学生吸烟。教师只准在指定地点抽烟，不准在教室、办公室或校园公共场所吸烟。（6）严禁在校园内随意点火烧树叶、废纸或垃圾，特别注意在大风季节对火源的监控。（7）严禁师生用特大瓦级的灯泡取暖、烘烤衣物、长时间照明，防止电线烧焦、短路、打火，引起火灾。（8）校园中的食堂、锅炉房、库房、车库、实验室要建立消防责任制，要装备规定所必需消防物品及器材。（9）每学期均安排师生进行消防知识教育，学会使用各种消防器材。（10）学生要学会挂火警电话，电话接通后，讲清楚着火的学校名称、详细地址；讲清楚着火部位、着火物资、火情大小；讲清报火警人的姓名及电话号码。（11）学生要学会火情严重时的逃生、互救、自救的本领。（12）校园中发生火灾，老师要认真履行职责，组织安全疏散，保护学生脱离险境。 家庭防火 家庭防火的基本要求：家庭火灾的原因大多是生活用火和家用电器使用不慎或易燃可燃物品使用不当。 家庭防火重在防字。（1）不要卧床吸烟、不要乱扔烟头火柴；教育孩子不要玩火。（2）白酒、纸张、窗帘等易燃可燃物品应与火源保持足够的安全距离。（3）正确使用各种家用电器，选择安全可靠的电源开关，出门前关闭电源。（4）不要在熨烫衣物时去接电话及做其他家务；使用液化气、煤气、天然气时不要离家外出，用完后，应关好开关，避免气体泄漏。（5）妥善保管好家中易燃可燃物，保证公共通道、安全出口的畅通。（6）不要埋、压、圈、占消防设施。维护消防设施的完好，在家庭中配备必要的灭火器材，并学会正确使用。 怎样报火警 报警时首先拨火警电话号码“119”，向接警人讲清下列几项内容：（1）讲清街路门牌号，单位、着火的部位。（2）讲清什么物品着火。（3）讲清火势大小。（4）讲清报警用的电话号码和报警人的姓名。

关于公共交通安全知识

公共交通安全是公共安全的重要组成部分。做好公共交通安全保卫工作,关系到社会安全稳定,关系到人民群众生命财产安全。下面就是我为大家整理的关于公共交通方面的 安全知识 ，供大家参考。

常见的公共 交通安全知识

一、行走须知

1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走;

2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿;

3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车;

4、不准在公路上玩耍、嬉闹;

5、学龄前 儿童 在街道或公路上行走，须有成年人带领;

横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的 方法 是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

二、乘车须知

1、不准在道路中间招呼车辆;

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;

3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西;

4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行;

5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;

乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

三、骑车须知

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;

2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯;

3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;

5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时 修理 ;

6、不准撑伞骑车，不准骑车带人;

7、不准在道路上学骑车;

8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;

行人怎样横过马路才能确保安全?

答：在有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要走人行横道线、地下通道、人行天桥;在设有红绿灯的人行横道线，要注意红灯停，绿灯行;在没有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要注意观察左右来车，在确认没有车辆临近时快速通过。做到不猛跑、不逗留、不嬉戏打闹。横过多条车行道或者车行道的车流量较大时，可以采取“左右左”看的方式，判断和确认安全后迅速完成横穿马路的整个过程。

在马路上行走时应注意什么?

答：行人在马路上行走时，应尽量靠马路右边行走，(即在从道路边缘线算起1.5米内行走)不能在马路上打闹、玩耍、追逐，不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。更不能追爬正在行驶中的车辆，因为行驶中的车辆具有不稳定性，当车辆采取紧急 措施 时，容易使爬吊在车上的人造成不必要的伤亡。

为什么行人过马路先要看左边、然后看右边?

答：根据法律规定，凡道路交通参与者一律靠右通行的原则，所有机动车、非机动车在道路上行驶都是靠右通行，否则就违反了通行权。因此行人过马路时都是左边先来车，到马路中间后，右边才有来车。行人为了保障自身的安全，过马路时一定不要逗留，左右观察确认无来车后，迅速横过马路。

为什么不能在机动车道兜售物品?

答：为了谋生，自食其力，许多人在车流中贩卖报纸、饰品等物，完全不注意自身的安全，生命对一人来说只有一次，为了卖几角钱的物品，冒着生命危险追车跑送或穿梭于行驶的车辆之间，迎车递送，这样的行为危险至极，而且也影响车辆正常行驶。

为什么车辆装满货物后，车厢上不能载人?

答：装满货物的车辆在行驶中，由于路况、车辆加速、减速等因素，使货物之间发生碰撞，移位，人此时在货物上，极易摔下车厢或被货物挤压受伤。

为什么行人在过马路时应遵守行人信号灯?

公共安全知识 公共安全涉及哪些内容

1、概念：

所谓公共安全，是指社会和公民个人从事和进行正常的生活、工作、学习、娱乐和交往所需要的稳定的外部环境和秩序。所谓公共安全管理，则是指国家行政机关为了维护社会的公共安全和秩序，保障公民的合法权益，以及社会各项活动的正常进行而做出的各种行政活动的总和。

2、涉及范围：

公共安全包含信息安全，食品安全，公共卫生安全，公众出行规律安全、避难者行为安全，人员疏散的场地安全、建筑安全、城市生命线安全，恶意和非恶意的人身安全和人员疏散等。公共安全事件包括：自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件。

3、安全对策：

第一，健全体制，明确责任。各地区各部门要建立健全分类管理、分级负责、条块结合、属地管理为主的

公共安全标志

应急管理体制，形成统一指挥、功能齐全、反应灵敏、运转高效的应急机制。各级政府要把加强应急管理摆在重要位置，把人力、财力、物力等公共资源更多地用于社会管理和公共服务。严格安全生产行政许可制度，落实各级领导安全生产责任制。

第二，居安思危，预防为主。要健全公共安全管理机制，健全监测、预测、预报、预警和快速反应系统，加强专业救灾抢险队伍建设，健全救灾物资储备制度，搞好培训和预案演练，全面提高国家和全社会的抗风险能力。

第三，强化法治，要用法治来确保公共安全，即加快规章制度建设，健全与完善关于维护公共安全的法律法规，严格依法办事。要加快应急管理的法制建设，形成有中国特色的管理法制体系，把应急管理工作纳入规范化、制度化、法制化轨道。

第四，依靠科技。高度重视运用科技提高应对突发公共事件的能力。加大科技研发力度，把科技产品运用到维护公共安全上面去。用高科技对安全高发区进行监控、警报等预防。

第五，协同应对，快速反应。建立公共安全应急救援体系，制定公共安全应急预案，搞好安全技术培训，提高安全防范和管理水平。使应对突发公共事件的组织，快速反应，高效运转，临时不乱。

第六，加强基层，全民参与。提高基层应对突发公共事件的处置能力，提高群众应急能力和自救能力。

第七，加大宣传力度，提高全民的安全意识。广泛宣传相关法律法规和应急预案，增加全民的危机意识、社会责任意识。

关于公共安全的知识

你要的是哪方面的

安全监督“六查”：:（1）查思想；（2）查制度；（3）查措施；（4）查隐患；（5）查整改；（6）查效果。

安全管理与行业管理“七挂钩”::（1）安全管理与核发审验水陆运输经营许可证；（2）与评审客货运输企业资质等级；（3）与核发审验水陆运输证；（4）与审批新增营运车（船）；（5）与审验水陆运输线路：（6）与核发审验驾驶员准驾证（船员适任证书）；（7）与评审车站等级挂钩简称"七挂钩"制度。

五不出站制度：:（1）行驶证、驾驶证、准驾证、道路运输证、线路标志牌、超长客运派车通知单不全或不合规定不出站（2）车站对报班客车的制动、灯光、转向、雨刮器、传动系统现场例检不合格不出站；（3）酒后驾车或超长夜班客车驾驶员不足两人的不出站；（4）车辆超高、超载不出站；（5）气候恶劣不宜行车不出站；

何为“三品”::易爆、易燃、易腐蚀危险品。

把好“五关”：:（1）运输市场准入关；（2）驾驶员资质审查关；（3）车辆检验关；（4）车站"五不出站关"；（5）车站"三品"检查关。

何为“反三违”：:（1）反违章操作；（2）反违章指挥；（3）违反劳动纪律。

安全考核“五项指标”：:（1）道路运输事故率；（2）死亡率；（3）受伤率；（4）经济损失率；（5）道路源头死亡率。

“三无”船舶：:（1）无船名船号；（2）无船舶证书；（3）无船籍港。

企业安全工作“五落实”：:（1）机构；（2）人员；（3）职责；（4）经费；（5）装备。

“五不出港”：:（1）违反国家有关法律、法规或者港航规章的不出航；（2）不适航或者不适拖的不出航；（3）发生交通事故后手续未清不出航；（4）未向主管机关或者有关部门交付应承担的费用，也未提供适当的担保的不出航；（5）有妨碍交通安全的情况不出航。

反“三超”：:超速、超载、超时疲劳驾驶。

“三不伤害”：:不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害。

“三单一证”：:报修单、过程检查单、竣工单、汽车维修出厂合格证。

“五检查”：:一、安全生产责任制度的落实情况；二、检查企业安全管理规章制度的建立、健全和实施情况；三、对汽车客运站的安全检查，要重点抓住"五不出站"管理制度的执行情况、"三品"检查情况和防范火灾情况，对上述工作达不到要求的客运站，运管部门要派人蹲点，督促整改；四、对营运车辆的安全检查，重点要检查车辆技术状况是否完好，是否建立了完整的车辆技术档案，是否坚持了车辆例保制度，对技术状况不合格的车辆要坚决停运；五、要严格准驾资格认证和准驾证的发放，行业管理部门和企业要对企业在岗人员的准驾资格进行一次清查，要坚决贯彻省府关于驾驶不足3年，安全行车不足5万公里不得开客车的要求，重新审查准驾资格。

“五集中”：:"车籍、户籍、驾驶证籍、准驾证籍、保险证卡"由企业集中管理。

“五统一”：:统一劳动人事管理、统一生产指挥调度、统一车辆技术维修管理、统一安全统筹保险管理、统一职业道德教育和服务质量管理。

“五相符”：:服务单位、道路运输证、线路牌、车门徽、从业资格证相符。

客运车辆“五定”安全管理：:定线路、定车辆、定驾驶员、定车辆维修检查负责人和定运行安全监督责任人。

我国的交通安全管理体制：:企业负责，行业管理，国家监察，群众监督。

“三抓一突出”：:抓基础、抓源头、抓落实、突出重点。

安全监督“四不放过原则”：:事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。

新改扩建项目与主体工程必须做到“三同时”：:同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

“危险物品”：:是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。

重大危险源：:是指长期地或者临时地生产、搬运使用或者储存危险物品、且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。

安全生产管理的方针：:安全第一、 预防为主。

事故调查处理的原则：:实事求是，尊重科学。

内河交通安全管理的原则：:安全第一、预防为主、方便群众、依法管理。

水上交通事故：:是指船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸、沉没等引起人身伤亡和财产损失的事件。

消防工作方针：:预防为主、防消结合。

直接领导责任者：:是指在法定职责范围内，对其直接主管的工作不负责任，不履行或不正确履行自己的职责，对造成的损失负主要领导责任的党员领导干部。

重要领导责任者：:是指在法定职责范围内，对自己应管的工作或应由其参与决定的工作，不履行或不正确履行自己的职责，对造成的损失负次要领导责任的党员领导干部。

一般领导责任者：:是指对下属单位存在的重大问题失察或发现后纠正不力，以致发生重大事故，对造成的损失负一定领导责任的党员领导干部。

直接经济损失：:是指与直接责任者的行为有直接关系而造成财产毁损的实际价值。

直接经济损失数额：:是指到立案时为止的实际损失数额。

安全管理十项制度：:安全工作职责；安全活动制度；安全检查制度；安全奖惩制度；设备（车船）检查制度；设备（车船）检查制度；劳动防护用品使用制度；安全学习、教育、培训制度；岗位安全技术操作规程；安全会议记录、电话记录及事故档案管理制度。

安全生产：:是指为了预防生产过程中发生人身、设备事故，形成良好的劳动环境和工作秩序而采取的一系列措施和活动。内容包括：制定劳动保护法规，采取各种安全技术和工业卫生方面的技术组织措施，以及经常开展群众性的安全教育和安全检查活动等。

“三把关一监督”：:严把运输市场准入关，车辆技术等级关，驾驶员的资质关，加强对客运车站的安全监督。

安全技术::为了预防或消除事故的根源，对生产过程中可能存在着有害于工人身体安全健康或有损于机器设备的燃烧、爆炸、触电、绞辗、高空坠落、尘害污染等危险因素，从设计、工艺、生产组织、操作等方面所采取的各种技术措施。

劳动保护::劳动保护是指从事生产活动的劳动者在生产过程中的安全与健康采取保护的各种措施。

不安全行为::是指操作人员违反安全生产制度和安全操作规程的行为。不安全行为的主要表现有：（1）在正常或非正常精神状态下的感觉或判断错误而进行的错误操作；（2）因知识和经验缺乏而进行的不安全作业；（3）不使用或不按规定正确使用劳动保护用品；（4）不履行确保安全的操作与警告；（5）用不安全速度操作机器和进行作业；（6）使用丧失安全机能的装置；（7）使用不安全的器具代替（安全）器具和对器具的不安全使用；（8）不安全的装载、混合和连接方法；（9）在不安全的位置进行作业及持不重视安全的态度。

企业劳动安全工作方针、原则和制度是什么::工业企业劳动安全工作，应当依靠技术进步和科学管理，坚持“安全第一，预防为主“的方针和”管生产必须管安全”的原则；实行企业负责、行业管理，国家监察和群众监督相结合的制度。

企业领导的安全职责::企业法定代表人是安全第一责任者，对本企业的安全生产全面负责；企业安全工作分管领导是安全生产的第二责任者，对本企业的安全生产负第二位责任；总工程师和技术负责人负技术责任；把劳动安全工作纳入任期内目标管理，不得违章指挥。

企业安全职责有哪些::企业必须贯彻执行国家劳动安全法律、法规，坚持安全生产，文明生产，配备相应的安全技术人员，对职工进行劳动安全教育培训，建立健全劳动安全责任制、岗位责任制和安全操作规程。按照国家规定提取、使用劳动安全措施经费，不得挪作他用。

安全生产管理“五同时”::安全生产“五同时”是指：在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

安全教育的分类及内容::安全教育一般分为：干部安全教育、新工人入厂“三级安全教育、特种作业工人的安全教育、“四新”（新产品、新工艺、新技术、新设备）安全教育、复工安全教育、工种变更（调岗）安全教育、安全活动月教育和日常安全教育等八类。安全教育的内容包括：思想政治教育、安全生产方针、政策和法纪教育、安全技术知识教育、先进经验和事故教训教育等。

特种作业::特种作业是对操作者本人，尤其是对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业主要包括：电工作业、金属焊接（气割）作业锅炉司炉、压力容器操作、爆契作业、起重机械作业、建筑登高作业、高温作业、机动车辆（船舶）驾驶、煤矿井下瓦斯检测等。

为什么人在疲劳的状态下容易出事故::（1）在疲劳状态下人的听觉和视觉锐敏度降低，在心理上“注意变得不稳定，“注意”的范围变小，“注意”的转移分配发生困难；（2）疲劳之后还会发生反常反应，如对较强的刺激出现较弱的反应，对较弱的刺激出现较强的反应；（3）疲劳后人的思维和判断的错误增多，对潜在的危险因素和处置的方针考虑不周。因此，当人处于上述状态之中时就容易发生事故。

防止隐患整改走过场的“三定四不准”是什么::三定：定人员，定措施，定期限；四不准：凡自己能解决的，班组不推给车间；车间不推给厂部：厂部不推级主管局（公司）；主管局（公司）不推级政府。

怎样行使群众监督的安全管理制度::群众安全监督是广大职工通过工会和职代会等组织，监督和协助各级行政领导贯彻实施安全生产方针、政策、法规，不断改善劳动条件，做好安全管理工作。

按照国家标准伤亡事故分为哪20种::（1）物体打击；（2）车辆伤害；（3）机械伤害；（4）起重伤害（5）触电；（6）淹溺；（7）灼烫；（8）火灾；（9）高处坠落；（10）坍塌；（11）冒顶片帮；（12）透水；（13）放炮；（14）火药爆炸；（15）瓦斯爆炸；（16）锅炉爆炸；（17）受压容器爆炸；（18）其他爆炸；（19）中毒和窒息；（20）其他伤害。

什么是重大责任事故罪：:刑法第14条规定重大责任事故罪是指企事业单位的职工，由于不服管理、违反规章制度，或者强令工人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故，造成严惩衙果的行为。其犯罪主体只限于企业、事业单位的职工，主要是指直接从事生产、科学技术和生产指挥的人员。不包括非生产性人员。重大责任事故罪恶一般是过失行为犯罪。

对有哪些行煌事故责任者应从重处罚：:（1）发生重伤或死亡事故后，隐瞒不报，虚报或故意拖延报告的；（2）在事故调查中，隐瞒事故真象，弄虚作假，甚至嫁祸于人的；（3）事故发生后，由于不负责任，不积极组织抢救或抢救不力，造成重大伤亡的；（4）发生事故后不认真吸取教训，采取防范措施，致使同类事故重复发生的；（5）滥用职权，擅自处理或袒护、包庇事故责任者的。

什么叫火灾：:凡失去控制，并对财物和人身造成损害的燃烧现象。

什么叫燃点、自燃点和闪点：:燃点是指可燃物质加温受热，并点燃后所放出的燃烧热，能使物质发挥出足够的可燃蒸气来维持其燃烧；自燃点是指可燃物质受热发生自燃的最低温度。在一定温度时，可燃物质与空气（氧）接触，不需要明火的作用就能自行发生燃烧；闪点是指易燃与可燃液体挥发出的蒸气与空气形成的混合物，遇火源能发生闪燃的最低温度。

四不放过：:事故原因未查清楚不放过，事故责任单位领导和职工没有受到教育不入过，事故责任人未受到处理不放过，防范措施未落实不放过。

安全生产的四个硬措施：:加强领导要有硬措施，宣传教育要有硬措施，关键部位要有硬措施；“两基”：（基础、基层）工作要有硬措施。

我国安全管理的基本原则：:“谁主管、谁负责”和追究责任“上溯一级”的原则。

驾驶员配备及驾车时间：:“两部一局”通告要求，单程在公里以上（高速公路600公里）以上的客运汽车，必须配备两名以上驾驶员。客运驾驶员一次连续驾车不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间不得超过8小时。夜间（晚22时至次日晨6时运行的客运班车必须避开三级以下（含三级）山区公路。

驾驶员行车“三检制”：:行车前10检包括：（1）检查车灯和转向信号灯工作是否可靠；（2）检查制动装置工作是否良好，包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查；（3）检查燃油量；（4）检查后视镜位置是否合适；（5）检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁；（6）检查轮胎气压和轻胎状况是否正常；（7）检查检查发动机润滑液面是否符合要求；（8）检查刮雨器和风窗玻璃清洗夜夜面及工况是否符合要求；（9）检查车辆外露部位螺栓螺母是否齐全；（10）起动发动机，检查发动机动转是否正常，有无异响，各仪表、警告指示灯工作是否正常。行车途中停车6查包括：（1）查发动机和底盘的工作情况是否正常；（2）各种仪表工作是否有效、可靠；（3）检查转向器、手制动器和离合器材的工作是否正常可靠；（4）检查轮胎气压，清除胎花纹中夹杂物；（5）检查有无漏水、漏油、漏气现象；（6）巡视全车外身，检查有无异常情况。收车后检查保养13法：（1）检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处；（2）检查和补充燃油、机油、冷却水；（3）按规定对润滑点进行检查和加润滑油（脂）；（4）扭转机油滤器手柄3—4转；（5）用手模制动鼓是否发热或过烫；（6）轮胎气压是否充足；（7）气温在零度以下时，冷却系无防冻液的应将冷却放净；（8）严寒地区，应将蓄电池放入暖室内；（9）关闭所有开关和拉钮；（10）检查并配齐随车工具及附件；（11）清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；（12）检视总泵制动液面是否符合规定；（13）最后按下各车门开关按钮，拔下点火开头钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。

交通安全“八最”：:最大的节约是安全；最大的浪费是事故；最大的隐患是麻痹；最大的祸根是失职；最关键的保障是领导最；最有效的方法是教育；最可靠的措施是检查；最根本的途径是落实。

安全行车“九不”：:（1）道路宽阔，视线良好，不开英雄车；（2）行人车辆，违规挡道，不开睹气车；（3）经验丰富，技术熟练，不开骄气车；（4）视线受阻，情况不明，不开冒险车；（5）交叉路口，情况复杂，不开抢道车；（6）城镇工矿，人车稠密，不开麻痹车；（7）精神疲倦，神态恍惚，不开疲劳车；（8）机件不全，发生故障，不开带病车；（9）任务繁重，时间紧迫，不开急躁车。

安全行车“十二想”：:出车之前想一想，带病车辆勿出场；马达一响想一想，集中精力别乱想；起步时候想一想，观察鸣号再前往；会车时候想一想，先慢后停多礼让；超车之时想一想，前车未让勿勉强；倒车调头想一想，注意行人与物障；通过村镇想一想，减速鸣号切勿忘；过桥之前想一想，狭路相逢怎避让；转弯时候想一想，预防左右有车辆；自行车前想一想，他不避时我先让；冰雪路上想一想，低速驾驶最妥当；收车进场想一想，查看车况勤保养。

驾驶员安全行车“十字歌”：:1、坚持：坚持党和国家和安全生产法律法规政策、牢固树立“安全第，预防为主”的思想，全面完成各项生产任务，为企业发展做贡献。 2、自觉：（1）自觉参加安全学习，不断提高安全意识、驾驶技术，搞好安全生产。（2）自觉遵章守纪，服从单位安全管理。 3、勤做：（1）勤做检查（严格执行出车前、行驶中、到达后的车辆安全检查）。（2）勤紧固：（紧固轮胎，地轴、转动轴、车辆部件的螺件）。（3）勤调校（随时调较化油器、调节器、分电器、离合器行程、制制间隙等）。 4、慢行：（1）进出站，发现障碍或情况不明，视线不清要慢行。（2）车辆起步、会车、让车、倒车、进站、停车要慢行。（3）通过交叉路口、狭路、窄路、弯道、险路、陡坡、车站、学校、繁华地区及雨、雾、冰雪天气、早晚、夜间行车要慢行。（4）遇超高、超长、超重、危险物资、消防车、救护车、执行任务的警车、礼宾车要慢行。 5、掌握：（1）掌握车况是否良好；（2）掌握路况是否熟悉；（3）掌握气候变化及风雨；（4）掌握控制车辆中速行驶；（5）掌握车辆、行人、乘客的动态，特别是学生、儿童活动规律。 6、预防：（1）预防前车突然紧急制动；（2）预防制动、转向机件出故障；（3）预防交叉路口、铁道路口、急弯突然来车；（4）预防雨后、冰雪道路、车辆侧滑翻覆；（5）预防行人突然横穿公路或牲畜受惊乱窜；（6）预防机动车、非机动车同向行驶突然截头猛拐。 7、做到：（1）做到礼貌行车、文明加驾驶；（2）做到转变五件事（减速、拨转弯灯、鸣号、靠右行、随时准备停车）。（3）做到在制动、转向灯光及信号装置有故障时不勉强行驶；（4）做到狭窄路段减速行驶，集中精力，注意来车动向；（5）通过交叉路口、铁道路口，做到“一看、二慢、三通过”；（6）行驶中做到道路复杂心不急，遇到障碍措施力，车多、人密多注意；（7）做到积极协助公安交通机关作好交通秩序维护和事故调查处理工作。 8、不开：（1）不开霸王车；（2）不开睹气车；（3）不开抢道车；（4）不开超速车；（5）不开疲劳车；（6）不开侥幸车；（7）不开冒险车（8）不开“带病”车。 9、不做：（1）危害国家安全利益的事不做；（2）危害国家财产和人民生命财产安全的事不做；（3）危害集体劳动荣誉的事不做；（4）危害安全管理，安全行车，安全生产的事不做；（5）危害行人，乘客安全的事不做；（7）危害企业发展的事不做；（8）危害个人、班组、集体利益的事不做；（9）危害自身安全的事不做。 10、不准：（1）不准无证驾车；（2）不准疲劳驾车；（3）不准酒后驾车；（4）不准没有消防设备和安全装置和车辆上路；（5）不准随便乱停车上、下旅客；（6）不准让车不让速、让速不让道；（7）不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车；（8）不准在雨雾视线不清，不按规定使用灯光雨刮器、车辆涉险载客通过；（9）不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车；（10）不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。

安全知识啊,

公共安全知识问答

公共安全意识是民众对突发事件进行有效应急准备和应对的必备心理素质。以下是由我整理关于公共 安全知识 问答的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!

公共安全知识问答

1、电力 安全生产 的方针是什么?

答：电力安全生产的方针是：安全第一、预防为主。

2、什么是安全生产责任制?

答：安全生产责任制是指根据“管生产必须管安全的原则”对企业各级负责人、各级工程技术人员、职能部门和生产工人明确规定的在生产中应负有的安全方面的责任。

3、安全生产责任制的实质是什么?

答：安全生产责任制的实质是：安全生产、人人有责。

4、什么是各级领导干部贯彻安全生产的“五同时”原则?

答：“五同时”是指在计划、布臵、检查、 总结 、评比生产工作的同时，计划、布臵、检查、总结、评比安全工作。

5、什么是三级 安全 教育 ?

答：“三级”安全教育是指新工人(含参加生产实习人员，参加生产劳动的学生和新调入的工作人员)的入厂教育，车间教育和岗位教育。

6、什么是高空作业?

答：高空作业是指，凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有坠落的高处作业。

7、什么是特殊作业?

答：对操作者本人，尤其是对他人和周围设施的安全有重大危害的作业。

8、电力生产的“三大规程”和“五项监督”是什么?

答：电力生产的“三大规程”是安全规程、运行规程、检修规程。“五项监督”是金属监督、化学监督、绝缘监督、环保监督、热工监督和电气仪表监督。

9、班前会、班后会的内容是什么?

答：上班(开工)前结合当班工作任务，做好事故预想，布臵安全 措施 ，讲解安全注意事项。下班后总结当班工作，找出 经验 教训，开展批评和自我批评，表扬安全工作好的人或事，批评忽视安全违章作业的不良现象。

10、安全生产的三要素是什么?

答：安全生产的三要素是人员素质、设备状况、管理水平。

11、“安全帽对头的保护基于哪两点?

答：(1)将载荷由帽传递分布在头盖骨的整个面积上。(2)由头与帽之间的空间吸收能量。

12、“三不伤害”的内容是什么?

答：我不伤害自己，我不被别人伤害，我不伤害别人。

13、“四不放过”的内容是什么?

答：事故原因不清楚不放过，事故责任者和应受教育者未受到教育不放过，没有采取防范措施不放过，事故责任者没受到处罚不放过。

14、违章分为哪几类?

答：违章分为四类：作业性违章、指挥性违章、装臵性违章、管理性违章。

15、何为作业性违章?

答：作业性违章是指在电力生产、基建中不遵守《电业安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》，违反保证安全的各项规定、制度及措施的一切不安全的行为。

16、何为指挥性违章?

答：指挥性违章是指各级领导直至工作票签发人、工作许可人、工作负责人，违反劳动安全卫生法规，《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》、技术规程、条例和保证人身安全的技术措施，进行劳动组织与指挥的行为。

17、进入公司的机动车辆限速为多少?

答：一般不超过15km/h 。

18、何为装臵性违章?

答：装臵性违章是指在工作现场的环境、设备、设施及工器具不符合《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》、技术规程和保证人身、设备安全的各项规定及技术措施的要求，不能保证人身和设备安全的一切不安全状态。

19、何为管理性违章?

答：管理性违章是指从事电力生产、施工的各级行政、技术管理人员，违反国家电力公司、省电力集团公司规定，不能结合本单位、本部门实际，贯彻落实有关规程、制度、措施的行为。

20、违章处罚的原则是什么?

答：对作业性违章装臵性违章指挥性违章管理性违章要同样重视都要按照三不放过的原则进行调查分析教育有关责任人并制定相应的整改措施和防范措施。

21、省局在安全周提出的“五先、五查、五抓”是什么?

答：五先：1、布臵工作要先布臵安全工作。2.检查工作先检查安全工作。3、落实工作要先落实安全措施。4、总结工作要先总结安全工作。5、评比工作要先评比安全工作。

五查：1查安全责任制、领导到位情况。2查安全、设备隐患治理情况。3查违章现象处理的情况。4、查可靠性指标完成情况。5查两措落实情况。

五抓：抓重点、抓关键、抓薄弱环节、抓超前预防、抓整改落实。

22、《中华人民共和国消防条例》提出的消防工作总方针是什么?

答：预防为主、防消结合。

23、对消防设备如何管理?

答：消防设备应定期检查和试验，不准将消防工具移作它用

24、有毒气体中毒急救的措施和步骤有哪些?

答：应将人员撤离现场，转移到通风良好处休息，抢救人员进入险区应带防毒面具。已昏迷伤员应保持气道通畅，有条件时给予氧气吸入。呼吸心跳停止者，按心肺复苏法抢救，并联系医院救治。迅速查明有害气体名称，供医院及早对症治疗。

25、灭火的基本 方法 有哪几种?

答：1、隔离法，就是使可燃物与未燃物隔离，限制火灾范围。2、窒息法，就是减少燃烧区的氧气量，隔绝新鲜空气流入燃烧区使燃烧熄灭。3、抑制法，就是中断燃烧的链锁反应的方法，往燃烧物上喷射干粉灭火剂、覆盖火焰、中断燃烧。4、冷却法，就是降低燃烧物的温度于燃点以下的方法。

26、灭火的基本原则是什么?

答：先控制后消灭，救人重于救火，先重点后一般。

27、在企业生产环境中做好防火工作的主要措施有哪些?

答：1、建立健全防火制度和组织;2、加强宣传教育与技术培训;3、加强防火检查消除不安全因素;4、认真落实防火责任制度;5、配备好适用、足够的防火器材。

28、储存氧气、乙炔、汽油等危险品仓库，应该必须具有哪些设施和基本要求? 答：应有避雷及静电接地设施，屋面应采用轻型结构，并设臵气窗及底窗，门、窗应向外开启，氧气瓶仓库室温不得超过35摄氏度。

29、在电力生产场所灭火时注意什麽?

答：参加灭火的人员在灭火时应防止被火烧伤或被燃烧物所产生的气体引起中毒、窒息以及防止引起爆炸。电气设备上灭火时还应防止触电。

30、消防队未到火灾现场前，临时灭火指挥人由那些人员担任?

答：消防队未到火灾现场前，临时灭火指挥人有下列人员担任：

运行设备火灾时有当值值长担任、 其它 设备火灾时有现场负责人担任。 临时灭火指挥人应带有明显标志

31、电力设备火灾扑灭后，应注意什麽?

答：电力设备火灾扑灭后必须保持火灾现场。

32、灭火设施的选用原则是什麽?

答：灭火剂的选用原则：(1)灭火的有效性。(2)对设备的影响。(3)对人体的影响。

电气设备火灾时，严禁使用能导电的灭火剂进行灭火。旋转电机火灾时，还应严禁使用干粉灭火器和干砂直接灭火.

33、什麽地方应用防火堵料密封?

答：凡穿越墙壁、楼板和电缆沟道而进入控制室、电缆夹层、控制柜及仪表盘、保护盘等处的电缆孔、洞、竖井和进入油区的电缆入口处必须有防火堵料严密封堵。发电厂的电缆沿一定长度可涂以耐火涂料或其它阻燃物质。靠近充油设备的电缆沟，应设有防火延然措施，盖板应封堵。

34、防止电缆火灾延燃的措施有那些?

答：防止电缆火灾延燃的措施有：封、堵、涂、隔、包、水喷雾和其他。

35、电气设备分为高压和低压两种，何为低压?何为高压?

答：高压：设备对地电压在1000V及以上者;低压：设备对地电压在1000V以下者。

36、电气工作人员必须具备哪些条件?

答：1.经医师鉴定，无妨碍工作的病症。

2.具备必要的电气知识，且按其职务和工作性质、熟悉《电业安全工作规程》(发电厂和变电所的电气部分，电力线路部分，热力和机械部分)的有关部分，并经考试合格。

3.学会紧急救护法，特别要学会触电急救。

37、在焊接、切割地点周围多少米范围内，应清除易燃易爆物品，确实无法清除时，必须采取可靠的隔离或防护措施?

答：5m范围内 。

38、进入高空作业现场，以及在户外变电所和在高压室内搬动长物时，应注意些什么?

答：进入高压作业现场，应戴安全帽。高处作业人员必须使用安全带。高处工作传递物件不得上下抛掷。

在屋外变电所和高压使内搬动梯子，管子等长物时，应两人放到搬运，并与带电部分保持一定的安全距离。

39、遇有电气设备着火时，应如何处理?

答：遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火。对可能带电设备应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等灭火，不得使用泡沫灭火器进行灭火。对注油设备应使用泡沫灭火或干燥的沙子等进行灭火。 扑救电缆等有毒气体的火灾时，应佩戴正压式空气呼吸器。

40、办公室、工具房、休息室、宿舍能存放易燃易爆物品吗?