深圳事故(深圳事故两死一伤)
深圳一住宅楼起火致一人身亡,导致此次事故的原因是什么?
事故的原因正在进一步调查当中,消防人员怀疑火灾可能跟居民的用电有关系。
正所谓火情猛如虎,虽然我们在生活中很难看到火灾事故,但一旦发生重大火灾事故,居民的财产和人身可能会遭受重大威胁。也正是因为这个原因,我们在日常生活中一定要坚决防范火灾事故的发生,同时也需要做好居民楼的消防安全管理措施,通过这样的方式达到防患于未然的效果。
一、深圳发生了一起住宅楼起火的火灾事故。
这个事情发生在深圳的某一个小区,有一个小区的中高层发生了重大火灾事故。在事故发生以后,消防官兵迅速赶到了现场,并且派出了17辆消防车来扑灭明火。虽然消防官兵来得非常及时,但因为当时的火情非常严重,明火直接烧出了屋外,这起火灾事故依然导致了一人死亡。
二、导致此次事故的原因正在调查当中。
虽然这个新闻已经发生了很久,但官方暂未通报这次事故的具体原因。在消防人员扑灭明火之后,消防人员怀疑火灾很有可能是跟这处居民的日常用电有关系。当居民的家用电器出现老化的问题时,电器很有可能出现短路,这也会进一步导致火灾的出现。
三、居民一定要防范住宅火灾。
住宅火灾这样的事情离我们很远,但一旦发生的话,住宅火灾就会给人们带来非常大的伤害。我们在新闻上经常可以看到各类居民住宅的火灾事故,有些事故甚至已经酿成了人员重大伤亡。对于每一个生活在城市小区的居民来说,居民要在日常生活中养成正确的用火习惯。一旦发生了火情,我们要采用正确的灭火措施,我们一定要防范住宅火灾的出现!
深圳交通事故赔偿标准
一、2021年深圳交通事故赔偿内容: (一)医疗费:包括诊疗费、医药费、住院费、其他费用,根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。 (二)误工费: 1、按照实际减少的收入计算; 2、按照最近三年的平均收入计算; 3、参照相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。 (三)护理费: 1、参照误工费的规定计算; 2、参照护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。 (四)交通费:根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。 (五)住院伙食补助费:100元/天; (六)住宿费:凭票支付,不得超过340元/天 (七)营养费:根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。 (八)残疾赔偿金、死亡赔偿金、精神损害抚慰金: 残疾赔偿金、死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年以上就是关于深圳交通事故赔偿标准的相关内容。
深圳一居民楼起火致1人死亡,事故发生的原因是什么?
事故的原因跟居民的日常用电有关系,所以才引发了这次火灾。
对于生活在城市的小伙伴来说,因为很多人居住在小区的中高层,一旦小区的中高层发生火灾事故,火灾事故将会带来非常大的隐患。从某种程度上来讲,我们要在生活中养成正确的用电习惯,同时也需要预防火灾的出现,尽量不要让这样的悲剧再次发生。
一、这个事情是怎么回事?
这个事情发生在深圳市宝安区的桃源居小区,这个小区的一处居民楼发生了重大火灾,同时也导致一人死亡。当消防人员接到电话之后,因为当时的火情比较复杂,所以消防队直接派出了17辆消防车,通过这样的方式迅速扑灭火情。这个事故发生在小区的中高层,现场情况非常危急。
二、事故发生的原因是居民的日常用电问题。
在消防人员对这起事故进行调查的时候,消防人员发现这场火灾跟居民的日常用电有很大的关系。因为居民的家用电器出现了老化的情况,在家中出现火星的时候,居民并没有第一时间发现,所以才酿成了这次火灾事故。在火灾现场,有一个男子躲在高空平台避火,这名男子已经被消防人员救下。
三、我们需要进一步预防这样的事故出现。
很多人以为火灾这样的事故距离我们非常远,但如果我们平时不注意平时的日常用电行为的话,家用电器短路非常有可能会导致火灾事故出现。对于居民来说,居民一定要养成正确的用电习惯,家中也不要摆放太多的易燃物。一旦发生火情的话,我们要采用正确的方式来扑灭明火,避免错误的方式导致火灾恶化。与此同时,一旦发生火灾事故,我们要保持镇定的心理,同时也需要尽快拨打消防人员的救助电话。
深圳地铁施工坍塌 北京地铁灵异事件盘点
救援现场 深圳消防供图
截至11日晚20:02分,位于深圳市福田区绒花路的轨道交通3号线三期(南延)工程3131标基坑内土方坍塌现场已挖出2具尸体,第三个人已发现,正在挖掘中。
据深圳官方发布的消息,事发在当天上午10:30左右,位于深圳市福田区绒花路的轨道交通3号线三期(南延)工程3131标基坑内土方坍塌,造成3名工人被困。事故发生后,深圳立即启动了《深圳市建筑工程抢险应急预案》,成立了由深圳市住房和建设局牵头,深圳市安监局、市政府新闻办、深圳市应急办、福田区政府、公安消防局和地铁集团参与的抢险应急指挥部。指挥部下设综合协调组、应急专家组、抢险救灾组、新闻宣传组、后勤保障组、善后处理组等6个小组,迅速开展相关工作。
深圳市住房和建设局抽调5名岩土专家确定抢险方案,调集长臂挖掘机、中型挖掘机、小型挖掘机,以及液压抓斗机、汽车吊、门式起重机等机械设备参与救援。
根据专家初步判断断,事故原因是由于近期降雨偏多,基坑上部填土泡水软化,下部淤泥稳定性差导致基坑开挖面失稳滑动,具体原因正在深入调查中。
据悉,该工程施工单位为深圳市市政工程总公司,监理单位为甘肃铁科建设工程咨询有限公司,建设单位为深圳市地铁集团有限公司。
吓尿了!盘点北京地铁那些灵异事件!胆小勿入!
事件一:雍和宫地铁站的抬轿子事件
据说这件事情就发生在不久前,而且整个地铁的工作人员都知道。每天晚上站台都有值班的工作人员,雍和宫地铁站的值班一个小男孩有一天晚上看到站台上有人抬轿子,就是古代那种轿子抬轿子的人也穿的是古代的衣服。总之第二天这个小男孩就坚定的辞职了,从此再也没有出现在地铁职工的群里。
事件二:无头尸与十号线未开通的那两站
早前地铁十号线还没有贯通的时候,有两站还在修。据说主要问题是地铁的十号线确实有点邪。地铁十号线第一次开通每天早上第一班车在工作人员叫做蹚道车,这趟车是不载人的,主要任务是趟趟道,看看线路有没有问题。而这次蹚道车走完全程以后在检查车的时候发现车辆的中部车厢有血迹。因此司机及时上报了情况。
而由于属于线路管理,因此我哥们他们接受了情况,工作人员在地铁里车厢里边开始检查,其中有人在十号线其中一个站附近发现了铁轨边上好想有一个类似包袱的东西,后来分析是死狗,因此调度决定在结束运营后晚上探伤的时候把尸体处理掉。
结果晚上派了两个年轻人去处理,据说到那里其中一个就吐了,因为不是死狗是死人,而且没有头和四肢,只有胸腔。后来分析从监控里边以及从管理上分析都不可能有人能够进入铁轨,而且是在非运营时间。并且这个尸体到底是谁至今没有结果。监控没有拍下有人进入铁轨的视频。离奇的是后来这个地方出现过铁轨自动扳道岔的事件。
事件三:有人被看不见的东西推下铁轨
早就听说很多所谓卧轨自杀的人未必是真的自己跳下的,今天哥们说事实上就是,但是地铁内部不允许说。其中一个案例他们内部都看了,就是一个人等车的时候突然往前趔趄了几步然后头朝下掉了下去,被进站的火车压死。问题在于监控里边那个人身后是没有人的,最后警方调查的结果是当事人突发低血糖,昏厥。这个结论所有看过视频的人都无法接受。
事件四:雍和宫
所有地铁员工都不愿意在雍和宫站工作,这已经是众人皆知的秘密。因为晚上这里发生怪事最多,而且晚上总是有很多人进进出出,值班的人都见过。因此大家都不希望在这里值班。
以前听人说,北京修地铁的时候,工程进行得很不顺利,不是这出问题,就是那有险情,还经常遭遇根本无法解释的难题。人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨,那些魂魄无家可归就出来阻挠。后来还是请了得道的高僧,连做了好多天的法事,请求神灵僻佑施工,并且保证以后每晚23点以后(子时之前),会关闭地铁,然后让列车空驶一个往返,将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。说也奇怪,此后的施工进行得异常顺利,最终才让北京地铁工程如期完工。
此后,尽管北京地铁又增加了好几条线路,城市的夜生活也越来越繁荣,但所有的地铁关闭时间都从没晚于23:00,因为那就是子时的开始,所有灵魂休息的时刻。
据说还有这个故事
北京朋友跟别人合租,合租的姑娘每天下班需要坐地铁一号线到复兴门换乘地铁二号线,然后回家。
某天,晚上十一点多了,这姑娘还没回来,朋友急了,打电话是盲音,只好等着,快十二点了,那姑娘打电话给他,声音都哆嗦了,叫他下楼接一下,实在是吓的腿软的走不动路了。
等她缓过劲来,大家问她怎么回事,她才说出来。
她六点多上了地铁,然后到复兴门站,准备下来换二号线,结果走来走去,发现找不到进二号线的门了,于是她认为是地铁在维修,决定去建国门换乘二号线,结果神奇的地铁在建国门站压根没停,直接过去了。
北京的朋友应该知道,地铁过站不停这事并不是绝对没有,积水潭就有段时间不停,但是广播里会通知。建国门站没停的时候,完全没有任何通知。
于是她暴走了,决定下一站下地铁,坐公交车回去。
好歹这一站是下成功了,也走到了地面上,上了回家方向的车,车上的人很少,但是每个人都很奇怪,坐的笔直,想像一下公交车上一堆老百姓坐的跟解放军一样,是多奇怪的事呀~~
又坐了几站,上来一个男人,车上很多空座位,他径直走到那姑娘面前,说:“你干嘛坐我的位子。”那姑娘是彻底给吓傻了,立马奔下车。
结果发现根本就是一荒郊野外,连个公交车的站牌都没有,也没人。站在路边上哭了半天,冒出来一个北京消失N久的黄色面包车,司机愿意载她回家,她估计真给吓傻了,完全没多想就上车了。
还好这车没什么事,把她送到楼下,就走了。
她说完这事,还问我朋友为什么不接她电话,她说她在复兴门找换乘的时候打过他两次电话,但是都没人接。我朋友拿手机看,完全没有来电显示的记录,唯一有记录的,就是她在楼下打的那条。
之前有个新闻是这样的:
一名疑为卖报人员的男子在五棵松地铁站跳下站台,进入隧道后消失。近5个小时后,一号线停运20分钟搜寻该男子未果。凌晨两点,事发12个小时后,搜救的警察撤离。
男子跳下站台进入隧道
下午1点50分左右,一身高约1.70米、中等体型的男子跳下五棵松地铁站站台,进入地铁隧道,向玉泉路方向走去。其后途经该站的列车监控设备拍摄到该男子的影像资料。
影像资料回传到调度室后,该趟列车被令立即停车。两分钟后,列车恢复运行。其间,列车司机及工作人员并未发现此人踪迹,调度室也没发现他在其他出口出现。
晚高峰停运20分钟寻人
晚6点10分左右,一号线突然断电,全线双向停运。乘客反映,此时,复兴门等站停止售票且允许退票。受此影响,五棵松站和玉泉路站滞留了数百乘客。同时,10多名地铁稽查人员和警察手持探照灯等工具分别从两站站台跳下,进入隧道。大约20分钟后,他们从隧道出来,一号线随即恢复运行。
停运期间,二号线列车在复兴门站和建国门站甩站,以免造成一号线换乘压力。同时,一号线各站接到要求限制客流的通知,古城站、苹果园站等相继采取了临时封站措施。
据知情人透露,列车短时停运是为了寻找进入五棵松站至玉泉路站隧道内的那名男子。
疑为站内流动卖报人员
地铁恢复行驶几分钟后,五棵松站站台保安发现数十份报纸被遗留在站台上,不知该怎么处理。“可能是他的,先交给警察。”一名站台工作人员说。之后,这些报纸被移交给现场的警察。
有乘客据此怀疑跳下站台的男子是流动卖报人员。
4条搜救犬深夜驰援
晚10点10分左右,记者在五棵松站看到陆续有10多人进站,聚拢在一名穿制服的警察身边。“咱们就穿便衣,目的不是为了抓人。”其中一人说完后,那名警察脱下制服。晚10点25分,六七名身穿蓝色和卡其工作服的地铁人员进入该站,随后布置搜救计划。
“人肯定还活着。”知情人透露,晚11点左右,警察将面包和水送入隧道。半个多小时后,五棵松站和玉泉路站内分别出现两条搜救犬。
凌晨两点,在五棵松地铁站搜寻该男子的警察撤离,未透露寻人结果。
以前听人说,北京修地铁的时候,工程进行得很不顺利,不是这出问题,就是那有险情,还经常遭遇根本无法解释的难题。人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨,那些魂魄无家可归就出来阻挠。后来还是请了得道的高僧,连做了好多天的法事,请求神灵僻佑施工,并且保证以后每晚23点以后(子时之前),会关闭地铁,然后让列车空驶一个往返,将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。
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