超标电动车（超标电动车出车祸交警怎么判）

什么是超标电动车？

超标电动车就是超过国家规定标准生产的电动车。2011年5月，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委下发的一道通知，要求限期淘汰在用“超标”电动自行车。

但是判定是否“超标”的标准，仍是12年前出台的已被公认过时的电动自行车老国标。2021年11月1日起，悬挂黄色临时标识的“超标电动车”将禁止上道路行驶。北京交警开始执法检查，违反规定上路的将面临扣车、罚款1000元的处罚。

判断标准

如今电动车速度大都可达每小时35公里左右，这是生产商为了迎合消费者喜欢快的心理而生产的，有一定的安全隐患，重量更是如此，生产商为了让车能跑远，采用加大电池来助跑，有20A、26A的特大电池，如是48V充一次电可行驶60-80公里。

综合前面说的这些，超标车就是超过国家规定标准生产的车，也就是时速超过25公里，整车重量超过55公斤就算超标车，不准上路的车主要是速度的控制，对重量并不太多的过问。

什么是超标电动车

所谓的超标电动车，是指不符合国家标准的电动自行车，指最高设计时速、整车质量，电池、电机功率、外形尺寸等不符合非机动车产品国家标准，又未列入国家机动车产品公告的由电力装置驱动的两轮车辆。这种电动车既不是非机动车，又未列入机动车产品公告的电动两轮车，是处于灰色地带的产品。

超标电动车属于机动车。电动自行车标准是最高时速20公里／小时，最大车重40公斤，而超标电动车超标了，则属于轻便电动摩托车，是机动车。

超标车暗藏了诸多雷区，如果踩中了这些雷区，恐怕后悔都来不及。

相关说明

根据新国标相关的规定，电动自行车必须要满足以下这几点：

1.有脚踏骑行功能

2.车速不能超过25km/h

3.重量不能超过55kg

4.电压不能超过48v，电机功率不能超过400W

按照规定，新标准实施后市场监管部门将加强电动自行车，强制性产品认证也就是CCC认证的管理，未获得CCC认证的电动自行车产品，不得出厂、销售、进口或者在道路上进行行使行驶，也就是说，咱们在购买电动自行车的时候，一定要认准符合3C认证标准！只要车辆有3C认证标准，而且有合理合法的手续，还有发票的话，这个就可以放心购买。

以上内容参考：百度百科-超标电动车

超标电动车要交多少罚款

一、超标电动车要交多少罚款

1、超标电动车罚款1000元。对于那些不符合国家标准的电动自行车且未在规定时间内领取标志，或者是过渡期结束后，依然在标准之下的电动车，一旦上道路行驶被查到，就要扣留车辆并处以罚款。罚款金额为1000元。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条

行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

二、醉酒驾驶超标电动车怎么办

醉酒驾驶超标电动车也算是醉驾行为，会被公安机关按照危险驾驶罪立案，当事人将面临刑拘的后果，如被起诉后，还可能被法院判处拘役并处罚金。对于醉驾情节较轻，没有造成严重后果，当事人认罪认罚的，检察院可以从轻处理，不予起诉。超标电动车在司法鉴定中属于机动车，如果骑乘人酒后骑乘超标电动车，在酒精检测中达到醉酒驾驶标准，同样会因涉嫌危险驾驶罪而被刑事拘留。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。

超标电动车是什么意思

超标电动车就是超过国家规定标准生产的电动车。2011年5月，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委下发的一道通知，要求限期淘汰在用“超标”电动自行车。但是判定是否“超标”的标准，仍是12年前出台的已被公认过时的电动自行车老国标。

2021年11月1日起，悬挂黄色临时标识的“超标电动车”将禁止上道路行驶。北京交警开始执法检查，违反规定上路的将面临扣车、罚款1000元的处罚。

超标电动车的专家观点

中国自协助力车专业委员会有关负责人曾在电摩新国标“暂缓”后表示，将抓住这个“暂缓”的时机，抓紧修订电动自行车标准。国家有关部门明确，电动自行车新国标修订遵循四项原则：符合国家法律、法规的要求；为行业发展留有空间；切实保障消费者的权益和安全；得到社会各界的认可。

超标电动车标准是怎样的

电动车可以说是最近几年才开始在我国流行起来了，现在一出门不夸张的说满大街都是电动车，然而其中有些电动车却属于超标电动车，即超过了国家规定的标准，对于这类电动车一般都是不允许上路行驶的。那究竟超标电动车标准是怎样的呢?我们一起在下文中进行了解。 超标电动车标准： 新的电动车国家强制性标准规定如下： 1、以蓄电池作为辅助能源,有两个车轮; 2、具有良好的脚踏骑行功能,能实现人力骑行、电动或电助力功能; 3、最高车速不超过26公里每小时; 4、整车重量不大于55公斤。分为三档，其中，智动型40公斤、助动型50公斤、电动型55公斤 值得注意的是，重量并非判断电动车是否超标的唯一因素。如果重量超过55公斤，而其它条件，如车的牢固度等适合，也不能以机动车来论。 电动车最高时速不能超过15公里，车身全部重量为40公斤，速度是为了安全，重量是为了能在用同样的电池尽可能多跑里程，以达到节约电能的目的。现在电动车速度大都可达每小时35公里左右，这是生产商为了迎合消费者喜欢快的心理而生产的，有一定的安全隐患，重量更是如此，生产商为了让车能跑远，采用加大电池来助跑，现在有20A、26A的特大电池，如是48V充一次电可行驶60-80公里。综合前面说的这些，超标车就是超过国家规定标准生产的车，也就是时速超过15公里，整车重量超过40公斤就算超标车，目前不准上路的车主要是速度的控制，对重量并不太多的过问。 超标电动车就是超过国家规定标准生产的电动车。2011年3月，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委下发的一道通知——要求限期淘汰在用“超标”电动自行车，但是判定是否“超标”的标准，仍是2012年前出台的已被公认过时的电动自行车老国标。超标电动车最好的管理方式是归纳到机动车管理里面去。现在电动车速度大都可达每小时35公里左右，这是生产商为了迎合消费者喜欢快的心理而生产的，有一定的安全隐患，重量更是如此，生产商为了让车能跑远，采用加大电池来助跑，现在有20A、26A的特大电池，如是48V充一次电可行驶60-80公里。 如今有一些电动车可以持续跑5.60公里，然而对于这类电动车一般就是属于超标电动车范围内了。为了加强对超标电动车的管理，如今不少城市已经开始出台相应的政策加以治理，一旦发现有超标电动车上路，将会对驾驶人员做出相应的处罚。

超标电动车2021年后怎么处理？

对即将报废的超标电动车的处理方法有几种：

第一，当废铁卖

有些电动车商家会论斤回收即将报废的电动车。但是大家也知道，这些商家，往往会用翻新或改造等方式对车子进行整理，然后二次发卖。因此大家最好不要买。不但卖不了几个钱，还给这些商家提供了货源。

第二，政府机构回收

有些地区，比如嘉兴，针对超标电动车有回收政策，就是所谓的“有偿报废”，带有白牌的超标电动车回收价在100元到400元之间。比直接当废品卖多一点钱，可是只算废电池就超过回收价的一半了。所以还是有些不划算。

第三，折价回购

这里所说的折价回购，是一种商业行为。就是有些商家会举行以旧换新的活动，可以把超标电动车送过去，换购一辆新车。这种操作一般能折算300元到600元的购车款，相对而言是最划算的了。

扩展资料

超标电动车延期的可能性不大

根据各地此前规定的超标电动车过渡时间，今年北京、上海、天津、南京、杭州、郑州等13个城市就将到期，对于超标电动车到期后如何处理，不少城市也做出了相应的规定。

例如，浙江嘉兴出台了“有偿报废”的管理规定，对带有白牌的超标电动车进行回收处理，电动车被回收后，车主可以获得100元到400元不等的补贴。

从多地出台的严格的牌照换发、带牌销售、有偿报废等一系列措施可以看出，大城市对于电动自行车的管理决心是非常坚决的，超标车再次的延期可能性不大。所以，用户在购买新的电动车时，一定要选择正规的新国标电动车，这样的电动车才能够正常上路行驶。