助力车要上牌吗,助力车能上牌吗?

助力车能上牌吗？

道路交通安全法对电动助力车有明确规定，属于非机动车。分两种情况：

1.如购买的助力车系使用电瓶的，则需办理电动自行车牌证；驾驶人无需办理电动自行车的驾驶证。

2.如购买的助力车系使用汽油的，属轻便式摩托车，则需办理轻便式摩托车牌照，驾驶人也应办理相应的轻便摩托车驾驶证（即F证）。助力车分两种：燃油助力车、电动自行车。但不管是哪一种，其最高车速应不大于20KM/h、整车质量（重量）应不大于40kg，超出其标准的即为机动车，其符合国家产品公告，即为摩托车；其不符合国家产品公告，即为拼装机动车。扩展资料：1、本地户口上牌流程：携带材料：交强险保单、身份证原件及复印件（若干份）、车辆合格证原件以及复印件（若干份），机动车发票、至行政服务中心国税窗口缴纳车辆及购置税。然后携带车辆购置税完税证明（国税税单）、机动车转入登记表，将机动车开至人民路8号吴江车管所，进行机动车检验、照相（外观查验单），然后至办证大厅办理上牌登记。2、外地户口上牌流程：在本地户口所需的上牌材料基础上，另需：6个月以上的暂住证或本地房产的房产证。3、办理公牌的上牌流程：在本地户口所需的上牌材料基础上，另需：企业的组织机构代码证书原件和复印件（相当于企业的身份证）及企业委托书。

摩托助力车上路要上牌照吗？

1、最高时速小于20公里/小时，助力车自重小于40公斤，的车才算是真正意义上的助力车（否则就属于机动车），可以不上牌照，只能在非机动车道骑行。

2、现在人们所说的“助力车”实际意义一般指拼装摩托车，除了是非正规厂家生产的，没有进入国家产品名录外，与摩托车没有实际分别。因为没有得到国家认证，在一般情况下，这种车不能上牌（不是“要还是不要”的问题），也不准上路。

3、在实际生活中，很多地方的交警管得不严，所以很多人大大方方的骑着这种拼装车上路，因为它比正规厂家出产的摩托车的价格要低近一倍。但提醒注意的是，骑这种车一但出交通事故，交警的责任认定时，一般会加重骑行者的责任比重，所以，请加倍注意安全。交警管得严的地方，小心被抓、被扣、被罚，甚至会拘留。

4、在某些地方，会基于法不责众的现实，让大家统一进行一次性的挂临时牌照，以规范交通，但这种情况不多见。

助力车在哪里上牌?费用多少？

1、符合国家标准的助力车，不需要上机动车牌照，上非机动车牌照。不符合的，也不在机动车生产目录上的，机动车牌照也无法上。属于非法生产销售的商品，应该找消协或者工商协助退货。

2、符合标准的助力车牌照在交通大队，符合机动车标准的摩托车牌照在车管所。

3、助力车费用20元。摩托车所需要的手续费用：(1)身份证、暂住证（如果在外地）、专用机打购车发票、A4大小机动车合格证。(2)购置税：（购车款-增值税）×10％=购车款×8。3%购置税征稽中心(3)交通强制第三者保险：50CC及以下120元,50CC—250CC(含)180元,250CC以上及侧三轮400元。保险公司(4)排气管打号：10元。已经打了不需要再打(5)验车：40元检测场(6)行驶证：15元车管所(7)登记证：10元车管所(8)反光号牌：70元车管所。

请问一下电动车需要上牌吗？

1、如果是严格意义上的助力车（我们口头上一般称电动自行车）那就不必上户，只能在非机动车道骑行。

2、我们口头上所说的助力车，车重超过40KG或最大车速超过20KM/小时的动力车，都是拼装或山寨摩托，不能上户，不能挂牌，按规定不能上路。

3、一些地区的特别政策下，可以给拼装摩托上临时牌，如果有这样的政策，个人建议你抓住机会别错过。

一、什么是我们口头上说的助力车：

1、我们口头上说的助力车指的实际是拼装摩托或山寨摩托，这种车除了是自行找摩托配件拼装，或山寨小厂拼装，没有经过国家认证的车外，与正规摩托车在结构、性能上没有根本不同。当然，因为是拼装、山寨货，质量与可靠度就不好说了。

当然这类车中一些山寨厂的厂用料及外观甚至实际质量也都还是不错的，而价格一般是正规摩托车的一半，这也就是“助力车”存在的真实理由。

2、按相关标准规定（国家发改委的《机动车运行安全技术条件（GB7258—2012）》），只要是车重超过40KG或最大车速超过20KM/小时的动车车均属于机动车，所以，拼装摩托（山寨摩托）车属于机动车。

48cc助力摩托车需要上牌照吗？

按相关车型分类和交通法规，48CC的所谓“助力车”实际就是轻便摩托车，应该上蓝色轻便摩托车牌照，并考取F以上驾照才能合法上路，所谓助力车不用上牌是商家忽悠人的说法。

另外由于与谓的48CC，实际就是用50CC的发动机甚至更大的发动机虚标的，所以也有的地方要求一律黄牌，考E或D证才能上路，不过全国各地对这种车的管理不一样，也确实有的地方对这种车要求可以不上牌照，这要以当地的规定为准，建议咨询当地交管部门。