汽车保险新规,新汽车保险政策?

新汽车保险政策？

2020年汽车保险新规

① 无法找到第三方特约险，车主不用承担30%的免赔额。

② 购买车险后立即生效，如果发生交通事故可以获得赔偿。

③ 不可抗力因素造成汽车损失或者车上人员损失可以获得赔偿。

④ 汽车的保险费用与车辆的折旧率挂钩。

⑤ 车险的保费与驾驶员文章的次数有关，违章多了下一年的保费也会提高。

⑥ 车主撞到家人可以获得赔偿。

⑦ 只要出险一次，第二年的保险折扣就不再享有。

⑧ 天津市、河北省、福建省、山东省青岛市、广西壮族自治区、四川省、青海省七个地区可以享受最低0.3375的车险折扣率。

⑨ 假如是对方的全责而没有足够的金额赔偿或者没有经济能力赔偿时，可以由保险公司先行代付赔偿，也就是“代位求偿”权利。

⑩ 台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中。

2021年车辆保险有哪些新规？

有以下四点。

1、首先是交强险赔付上限更高了，大家都知道，现在交强险的最高赔付是12.2W（各种赔付项的总和），这次上调至20W（同样是各赔付项的总和），其中上调主要集中在：死亡伤残赔偿限额从11W提高到18W，但这项就提高了7W之多。医疗费用赔偿限额从1W上调至1.8W，财产损失赔偿限额0.2W不变。另外，无责任赔偿限额也进行了调，死亡伤残赔偿限额从1.1W提高到1.8W，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额同样100元不变。

2、对于不出险的车主可以看得到更多的优惠，因为来年保费优惠将从原来的最高优惠30%上调到50%，惊喜吧，这幅度真是不小的了哦。另外，保费因出险的上调幅度保持原来的30%不变，这对培养车主养成良好的驾驶习惯很管用，同时会促使更多人在小剐蹭这种小事故中选择私了。

3、商业三者险责任三者可买的最高上限更高了，从5W——500W上调到10W——1000W，这个上调是为了适应社会发展需求，随着我国经济的飞速发展，使得现在马路上豪车的能见度相比前几年提高了不止一个量级。

4、车损险将捆绑其它小险种：全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔、无法找到找到第三方特约险、指定修理厂险。现在这些小险种都可以自行根据自身情况选择买与不买，如果这个方案通过，那么，这样的时代将成为过去。其中上述小险种一般被排除在外的也就全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险这四个，不计免赔、无法找到找到第三方特约险这两个一般都是必买的。至于指定修理厂险这个，是不是感觉很陌生呢，对，这将是个新增的险种，也就是以后不管你的爱车是否在保，只要你想，那么就可以到你指定的4S店维修，毕竟4S店的质量还是要比外面的修车厂强些。虽然捆绑了这么多，但是加起来保费还是看得见的下调了的。各位可以放心.(当然，这也是相对原来买全险的车主来说的)

2022年车险改革后怎么买？

02年车险改革之后，正常的只要购买4个险种就可以了，第1个购买的险种是车损险，目前现在的车损险包含了以前的保险中很多的保险责任了，第2个购买的是第三责任险，建议是购买200万以上，第3个是购买一个座位险，保障车内乘客的第4个是购买一份医保外责任险。

2021年新车险法律法规？

回答:新规如下:1、新车没上牌，出事故要赔!

2，车主只要给新车投保了车损险及不计免赔率险，即使发生交通事故时车辆尚未上牌，保险公司也可以在车损险责任范围内进行赔付。

3，自家车误撞自家人，要赔!

新规 ：被保险人家庭成员的人身伤亡已列入第三者责任保险的责任范围。举个例子：老公下车指挥老婆倒车，老婆一紧张把老公撞伤了，保险公司也要赔偿!

4，车辆受损找不到责任人，要赔!

新规 ：如果被保险人在投保车损险的同时，投保了“机动车损失保险无法找到第三方特约险”，保险公司可赔付车主本应自掏腰包那30%的赔款。

5，驾驶证丢失、过期

新规 ：发生以上情形的车辆损失，保险公司可以在车损险责任范围内赔付;若车主的驾驶证丢失，只要能提供相应的证据(如车管所的补办证明)，保险公司也可在车损险责任范围内赔付。

6，车遇自然灾害受损

新规 ：明确规定冰雹、台风、暴雪等自然灾害以及车载货物、车上人员意外撞击所导致的车辆损失可获赔偿，同时因进水导致发动机损失，若投保了发动机涉水损失险也可获赔。

今年车的保险政策有变动吗？

2021年汽车保险新政策

自2017年1月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!因此，当前的车险收费标准与风险程度不匹配，对险企以及车主都有失公平。汽车保险新规的不同：1、按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。2、出险越少，驾驶习惯好，保费越低费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。3、新规扩大保险责任范围被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。4、增加“代位求偿”权简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。

车险保费新政策涨了吗

截止到6月初，目前还没有收到车险统一调价的通知。但是影响车险价格的因素很多，其中与车主们关系最大的就是车辆出险次数。如果车辆的车险次数多，那么就意味着2021年车险价格将有可能上调，如果2019年没有出险、违章记录车险价格也可能下调，具体情况要与车险公司协商。

影响车险保费的主要因素

新施行的车辆保险费：NCD系数值，连续3年不出险为0.6，连续2年不出险为0.7，上年不出险为0.85，新车、上年出险1次或平台有不浮动原因为1.0，上年出险2次为1.25，上年出险3次为1.5，上年出险4次为1.75，出险5次及以上为2.0。例一：同一款新车购置价为18万的帕萨特轿车，同样的连续三年未发生赔款，购买同样的商业险种，商车改前保费3992，商车改后保费2601，仅商业险一项就为车主节省1391元。例二：两款新车的购置价均为27.8万元，其中一款为奔驰轿车，另一款为丰田轿车，投保同样的商业险产品（车损险、三者险50万、不计免赔条款），商业险优惠系数均为0.7225，其中奔驰车商业险保费5960元，丰田商业险保费4696元，不同车型之间的保费差异达到1264元。例三：两台同款且新车购置价均为18万的帕萨特轿车，投保相同的商业保险，其中一台连续三年不出险，商业险保费为2601元；另一台上年出险1次，商业险保费为4335元，仅一次事故的差别，即令车主多支出1734元。