汽车年检新规定,年审新规2022年车辆年检时间规定?

年审新规2022年车辆年检时间规定？

依据中华人民共和国道路交通安全法及公安部机动车登记最新规定，自2022年10月1日起依据中华人民共和国道路交通安全法及公安部机动车登记最新规定，自2022年10月1日起，小型自用汽车头十年，每两年审验一次，其中，头六年免予上线检验，第八年检验日期取消，十年以上，每年检验一次，2022年10月1日之前，按现行年度检验执行

新配置汽车年检规定？

据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示，车检周期将对私家车作出相应的调整，并于2022年10月1日实行。此外，对于年检流程也得到了不少的简化。

6到10年汽车年检规定

新规定中显示，2022年10月1日起，6-10年的9座含9座以下的非运营小、微型私家车，只有第6、第10年需要上线检车，期间只需每两年申领一次检验合格标志即可。（原政策：第6、8、10，这三年都需要上线检测）

车龄满10年后，每年检验一次。（原政策：满10年车龄每年检验一次，满15年后每半年检验一次）

既往政策对年检项目的改动

私家车

在汽车体系中，私家车的占比还是比较大的，年检项目的改动可以说是备受瞩目。其中涉及私家车年检项目改动的有增加年检新环节，并放宽、明确外观改装范围。

新环节：在机动车联网检查项目中，增加“安全缺陷召回”环节；即如果汽车存在质量安全问题，受到厂家召回的，检测人员会提醒车主汽车的召回情况。

改装范围：规定中放宽外观改装的要求，明确汽车的中网、行李架、保险杠、轮毂、踏板允许改动。知道范围的改装车友们，再也不担心年检不过关啦。

货运汽车

货运汽车在年检项目中实施三增六减。

删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、气前置灯偏移量6个原有项目。

增加：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个新项目。

年检检验标

目前，电子检验标志已经全面推广，从2021年开始，机动车将不再需要粘贴任何纸质标志，而开始实行电子检验标志。

私家车年检新规？

私家车

1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加安全缺陷召回环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

货运车辆

货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。

1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

十年内车辆年检新规

据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：

1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

超15年车年检新规定？

超过15年的车辆年检规定是小车超过15年的，每半年做一次检验。营运载客汽车不超过5年的，每年检验1次；

超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；

超过10年的，每年检查2次。新车不超过6年的也需要检验，每2年检验一次，但是不需要过线，需要领取环保标志。

汽车年检时间不得超过规定时间，审车时间可以提前3个月或延期1个月，如果延迟2个月将对驾驶员罚款，扣分。

新交规车辆年审和使用规定？

1.

营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

2.

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

3.

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;

4.

6年以内的摩托车免于到检验机构检验,需要定期检验时,机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。